VinFast VF e34 ''gây sốc'' ở tốp ô tô bán chạy nhất tháng

Theo báo cáo kết quả kinh doanh do các nhà sản xuất ô tô hiện diện tại Việt Nam tự công bố, VF e34 của VinFast là mẫu xe có doanh số tốt nhất trong tháng 4-2023, khi giao được 2.332 xe tới tay các khách hàng. Con số này gấp gần 6 lần của tháng 3 (469 xe). Tương tự, đã có 1.232 mẫu VF 8 tới tay khách hàng trong tháng 4, cao hơn nhiều con số 385 xe hồi tháng 3, đủ để xếp ở vị trí thứ 4. 

Thực tế, mức tăng trưởng ấn tượng của hai mẫu xe điện VinFast đến từ nhiều nguyên nhân. Trước hết, đây là mẫu xe đầu tay của VinFast, có lượng đơn đặt hàng khá lớn từ những năm trước, nay được “cởi trói” nguồn cung, dẫn tới những đột phá. Thêm vào đó, ngay trong tháng qua, VinFast đã tiến hành giao xe cho hàng loạt đối tác kinh doanh vận tải hành khách như GSM, Én Vàng (Hải Phòng)... Tuy nhiên, dễ thấy, đây chưa phải là động lực bền vững, do đó, nhiều khả năng tăng trưởng doanh số VF e34 và VF 8 sẽ giảm tốc trong tháng tới. 

Mẫu xe bán chạy thứ hai tại Việt Nam trong tháng vừa qua là cái tên quen thuộc Ranger với 1.427 xe tới tay khách hàng, xấp xỉ lượng giao hồi tháng 3. Cùng với "anh em" Everest (thứ 9, 754 xe), mẫu xe đang chiếm hơn 80% thị phần bán tải trong nước này đang ở giai đoạn sung mãn, với thế hệ mới ra mắt đã đảm bảo được nguồn cung do lắp ráp ngay tại nhà máy Ford Hải Dương. 

Vị trí thứ ba trong tháng 4 thuộc về Toyota Corolla Cross, với 1.310 xe bán ra, giảm nhẹ so với tháng 3-2023. Mức này vượt xa đối thủ Mazda CX-5 (thứ 8, 812 xe). Thực tế, CX-5 cũng là sản phẩm duy nhất của THACO lọt vào danh sách bán chạy tháng này. 

Một diễn biến đáng chú ý trong cuộc đua doanh số tháng vừa qua là ở việc Honda City (thứ 5, 1.137 xe) đã bất ngờ vượt lên hai đối thủ sừng sỏ Hyundai Accent (thứ 7, 1.050 xe) và Toyota Vios (thứ 10, 695 xe). Nguyên nhân của điều này là do nhiều đại lý của Honda đã mạnh tay giảm giá City trong tháng 4, với mức giảm theo khảo sát thực tế có thời điểm lên tới 70 triệu đồng - một con số không nhỏ với mẫu xe cỡ B giá rẻ. 

Trong khi đó, Vios trong tháng 4 rơi vào giai đoạn chuyển giao thế hệ, với phiên bản mới vừa được giới thiệu vào đầu tháng 5, đồng nghĩa lượng hàng bán ra hết sức hạn chế. Còn Accent thế hệ đang bán tại Việt Nam đã ra mắt từ cuối năm 2020, tới nay dần bộc lộ một số điểm yếu trong việc thuyết phục khách hàng. 

Cái tên còn lại trong bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất thuộc về Xpander (thứ 6, 1.084 xe). Ông vua phân khúc xe đa dụng (MPV) tiếp tục thể hiện sức mạnh, khi là lựa chọn đáng tin cậy của giới chạy xe dịch vụ, đặc biệt là ở các tỉnh, thành phía Nam. 

Bước sang tháng 5, bảng xếp hạng xe bán chạy được dự báo sẽ có nhiều xáo trộn, trong bối cảnh hàng loạt gương mặt mới đã và sẽ tiếp tục trình làng tại Việt Nam. Trong số này, nổi bật là Vios thế hệ hoàn toàn mới đã bắt đầu giao xe. Nhiều hãng xe cũng có những động thái có thể tác động lớn tới kết quả bán hàng, như Ranger áp dụng tăng giá bán từ đầu tháng. 

Trong khi đó, theo báo cáo kết quả hoạt động do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố cùng ngày, các nhà sản xuất thành viên đã bán được 22.409 xe trong tháng vừa qua, giảm 25% so với tháng trước đó, và giảm tới 47% so với cùng kỳ năm 2022. 

Trong đó, lượng xe du lịch bán ra là 15.748 xe, giảm 27%. Xe lắp ráp và xe nhập khẩu nguyên chiếc tới tay người tiêu dùng tương ứng là 13.325 xe và 9.084 xe, giảm lần lượt 18% và 34% so với tháng 3-2023. 

Ở nhóm không thuộc VAMA, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) cho biết, tổng doanh số xe Hyundai tháng 4 đạt 4.592 xe, thấp hơn đáng kể so với con số 5.773 xe của tháng 3. Trong đó, Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe có số lượng bán hàng tốt nhất tháng 4 với 1.050 xe đến tay khách hàng. Hyundai Creta, bắt đầu được lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 4, đứng ở vị trí thứ 2 với 637 xe bán ra. 

Như vậy, tháng 4 tiếp tục nối dài đà giảm tốc của thị trường ô tô trong nước. Trước đó, trong quý đầu năm 2023, VAMA bán được 60.800 ô tô các loại, thấp hơn 29% so với cùng kỳ năm 2022.