.jpg "Nga: Rơi máy bay Sukhoi Superjet 100, toàn bộ phi hành đoàn thiệt mạng")
.jpg "Thăng quân hàm cho phi công xử lý tốt sự cố rơi máy bay quân sự tại Quảng Nam")
.jpg "Syria yêu cầu Israel rút quân khỏi lãnh thổ nước này")
.jpg "Chủ tịch UBND TP Hà Nội: Vào cuộc thực chất để thay đổi căn cơ bộ mặt đô thị trong năm 2025")
.jpg "Apple bổ sung loạt tính năng AI mới cho iPhone, iPad và máy tính Mac")
.jpg "Hợp nhất Bộ Thông tin và Truyền thông, Khoa học và Công nghệ để thúc đẩy đổi mới sáng tạo")
.jpg "Hải Phòng - thành phố cảng mở đường cho dòng vốn đầu tư mới")
.jpg "Sắp xếp bộ máy Bộ Tài chính và Bộ Kế hoạch và Đầu tư: Giảm 22 đầu mối")
Gửi bình luận
Các điều tra viên kết luận rằng hãng Boeing đã hoạt động mà không có sự giám sát đầy đủ từ các nhà quản lý Mỹ, không lường trước những rủi ro trong các thiết kế cho phần mềm điều khiển ở buồng lái.
Reuters đưa tin, Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Indonesia ngày 25-10 đã công bố báo cáo cuối cùng về vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không giá rẻ Lion Air năm 2018, khiến toàn bộ 189 người trên máy bay thiệt mạng.
Trong báo cáo, các điều tra viên kết luận rằng hãng Boeing đã hoạt động mà không có sự giám sát đầy đủ từ các nhà quản lý Mỹ.
Ngoài ra, hãng chế tạo máy bay của Mỹ cũng không lường trước được những rủi ro trong các thiết kế cho phần mềm điều khiển ở buồng lái của máy bay 737 MAX, cụ thể là Hệ thống tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS).
Tài liệu này cũng cho rằng sự thiếu kỹ năng trong giao tiếp và điều khiển máy bay bằng tay của phi hành đoàn, trong bối cảnh xuất hiện những cảnh báo và sự mất tập trung trong buồng lái đã góp phần gây ra tai nạn.
Tổng Biên tập: NGUYỄN MINH ĐỨC
Các Phó Tổng Biên tập: MAI THỊ KIM THOA, LƯƠNG CHÍ CÔNG, LẠI BÁ HÀ
Liên hệ tòa soạn: dientu@hanoimoi.com.vn
Liên hệ quảng cáo: (024) 39286000. Báo giá quảng cáo: Báo điện tử | Báo giấy
(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Hànộimới.