.jpeg "Việt Nam tái ứng cử Hội đồng Nhân quyền Liên hợp quốc nhiệm kỳ 2026-2028")
.jpg "Hoàn thành quy hoạch chi tiết cải tạo khu tập thể Thành Công, Ngọc Khánh, Giảng Võ trong tháng 12-2024")
Gửi bình luận
Sau gần 5 tháng thi công, đường hầm đầu tiên nối ga Ba Son và ga Nhà hát Thành phố dài 781m nằm sâu 17m dưới lòng đất thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành.
Theo đó, đoạn hầm ngầm metro từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son (phường Bến Nghé, quận 1) do nhà thầu liên danh Shimizu - Maeda thi công bằng đào ngầm TBM (robot TBM) hiện đã hoàn thành toàn bộ 781m ở độ sâu 17m.
|
| Tuyến hầm metro đầu tiên đã hoàn thành sau 5 tháng thi công. |
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh, dự kiến ngày 31-10 sẽ hoàn thành mọi công tác và tiến hành đưa đầu khoan robot TBM di chuyển trở lại ga Ba Son. Robot TBM sẽ được lắp ráp trở lại để tiếp tục thi công đường hầm thứ 2 đến ga Nhà hát Thành phố ở độ sâu 27m, dự kiến hoàn thành vào tháng 6-2018.
Dưới đây là hình ảnh đường hầm metro đầu tiên được đào thông ga và không khí làm việc khẩn trương tại đây:
|
Tuyến hầm metro đầu tiên hoàn thành sẽ thành đường di chuyển một chiều của tàu điện ngầm ra vào trung tâm thành phố.
|
Đoạn hầm này nằm dưới đường Ngô Văn Năm được định vị bằng hình ảnh.
|
Các công nhân điều khiển xe vận chuyển thiết bị trên đường ray.
|
Đầu khoan robot TBM đã đến đích tại phía nhà ga Bến Thành.
|
Đường hầm metro đầu tiên cách mặt đất 17m, còn tuyến đường hầm thứ hai sẽ có độ sâu 27m.
|
Khoảnh khắc nghỉ ngơi của các công nhân dưới công trường nhà ga ngầm Bến Thành trước khi trở lại công việc.
|
Hình phối cảnh nhà ga metro.
Tổng Biên tập: NGUYỄN MINH ĐỨC
Các Phó Tổng Biên tập: MAI THỊ KIM THOA, LƯƠNG CHÍ CÔNG, LẠI BÁ HÀ
Liên hệ tòa soạn: dientu@hanoimoi.com.vn
Liên hệ quảng cáo: (024) 39286000. Báo giá quảng cáo: Báo điện tử | Báo giấy
(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Hànộimới.