Thêm một lời cảnh báo

Đó chỉ là hai trong vô số những công trình trên địa bàn Thủ đô có sử dụng cẩu tháp. Còn nhớ, ngay sau khi xảy ra vụ đổ cẩu tháp ở dự án đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội, UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo Sở Xây dựng và các ngành liên quan khẩn trương thành lập tổ công tác rà soát chấn chỉnh hoạt động của các cẩu tháp trên địa bàn. Quá trình kiểm tra (một số phóng viên, trong đó có cả PV Báo Hànộimới được mời tham gia) cho thấy, rất nhiều cẩu tháp vi phạm các quy định về bảo đảm an toàn. Nhiều cẩu tháp cao nghễu nghện còn vươn ra khỏi phạm vi công trình gây nguy cơ mất an toàn.

Cũng trong những ngày "sôi sục" đó, đích thân Trưởng phòng An toàn lao động của Sở LĐ-TB&XH (đơn vị chuyên trách công tác kiểm định cẩu tháp) hùng hồn tuyên bố: "Với những xe cẩu kiểm tra chưa có báo cáo kiểm định gửi về Sở thì sẽ loại khỏi công trường, với công trường có nhiều phương tiện vi phạm nội dung này thì dừng không cho thi công trở lại". Trong quá trình kiểm tra, đã có những biên bản vi phạm được lập. UBND TP Hà Nội cũng khẳng định sẽ xử lý nghiêm, chỉ khi cẩu tháp bảo đảm các yêu cầu về an toàn kỹ thuật mới được thi công tiếp.

Thế nhưng sau đó, thông tin về các cẩu tháp dường như lắng xuống. Các cơ quan chức năng cũng không thông báo cho cơ quan báo chí (dù có mời tham gia đoàn) và người dân kết quả thanh tra, kiểm tra. Trong khi đó, hàng loạt cẩu tháp trên địa bàn Thủ đô vẫn vươn lên trời cao, vươn xa ra đường như tại công trình xây dựng chung cư Riverside 122 Vĩnh Tuy (quận Hai Bà Trưng), hay như công trình trên phố Vĩnh Hưng (quận Hoàng Mai)… Người dân vẫn tiếp tục sống trong những mối ẩn họa từ trên trời không biết bất thình lình lúc nào có thể đổ sập xuống. Sự cố tại dự án trên phố Trương Định đầu tháng 3 vừa qua góp thêm một lời cảnh báo. Không lẽ phải đến khi cẩu tháp đổ sập gây thiệt hại nghiêm trọng về người như đã xảy ra tại Hải Phòng, Đồng Tháp mới đây thì mới thực hiện nghiêm túc?