Nga thiết lập hệ thống phóng tên lửa từ tàu hỏa

Hệ thống này gồm một tàu hỏa có hai hoặc ba đầu máy diesel và các toa đặc biệt nhìn giống như tủ lạnh hoặc toa xe hành khách, nhưng có thể chở các tên lửa đạn đạo liên lục địa cùng với khoang chỉ huy, đại tá Vadim Koval, phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Nga về Lực lượng tên lửa chiến lược (RVSN) nói với các phóng viên.

Dù đơn vị tên lửa hoạt động dựa trên đường sắt đã được cho nghỉ cách đây gần một thập niên, nhưng nó vẫn được coi là một biện pháp để bảo vệ các vùng đất rộng lớn của nước này do các mối đe dọa toàn cầu đã trở nên đa dạng hơn.

"Tuy nhiên, vẫn chưa có quyết định cuối cùng cho kế hoạch này", ông Koval nói thêm.

Ý tưởng dùng đường sắt để vận chuyển tên lửa không mới. Koval nhấn mạnh, hệ thống tên lửa dựa trên đường sắt đầu tiên được đưa vào làm nhiệm vụ ở Kostroma là vào tháng 10/1987 và dừng hoạt động vào năm 2005.

Tuy nhiên, do bản chất chiến tranh là thường thay đổi và tình hình quốc tế ngày càng bất ổn và khó đoán, các lãnh đạo quân sự lập luận rằng hiện là thời điểm thích hợp để thay đổi hệ thống phòng thủ tên lửa của Nga.

Trong khi đó, Nga lại đang tìm cách chống lại hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ, đã được triển khai ở Đông Âu. Bất chấp cảnh báo của Nga rằng công nghệ trên có khả năng gây ra một cuộc chạy đua vũ trang, các quan chức Mỹ và NATO vẫn giữ quan điểm và từ chối hợp tác với Nga.

Washington thậm chí còn bác bỏ đề nghị của Moscow về một sự đảm bảo pháp lý rằng hệ thống trên không bao giờ được kích hoạt để chống lại lãnh thổ Nga.

Hệ thống tên lửa đặt trên tàu hỏa được thiết kế để dùng cho các chuyến tuần tra đặc biệt của quân đội cũng như để công chúng sử dụng.

Trước đây, ba đơn vị tên lửa gần Kostroma, Krasnoyarsk và Perm đã được triển khai. Dùng 12 tàu, hệ thống trên có thể chở 36 tên lửa, mỗi cái có 10 đầu đạn hạt nhân.

Các quan chức quân sự Nga nói, với những tiến bộ về công nghệ trong công nghệ tên lửa, việc dùng hệ thống tên lửa dựa trên đường sắt sẽ là biện pháp hữu hiệu để bảo vệ Nga.