Bị phản ứng, trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài vẫn đề nghị tăng phí gấp 3 lần

Theo đó, nhà đầu tư đề xuất tăng phí dịch vụ tại trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài (TP Hà Nội) theo hai phương án. Phương án 1 thu phí trong 19 năm, mức phí tăng 2,5 lần so với hiện tại (từ 10.000 đồng lên 25.000 đồng) mỗi lượt xe dưới 12 chỗ ngồi kể từ ngày 1-1-2018 đến 31-12-2020.

Sau đó, tăng lên 3 lần kể từ năm 2021 đến năm 2024 và tăng lên 3,5 lần đến khi kết thúc thời gian thu giá hoàn vốn là năm 2030. Phương án 2 sẽ thu phí trong 17 năm với mức tăng gấp 3 lần mức hiện nay, từ 10.000 đồng lên 30.000 đồng đối với xe dưới 12 chỗ. Thời gian thực hiện từ ngày 1-1-2018 đến hết năm 2020. Sau đó tăng lên 4 lần đến năm 2028.

Theo Công ty cổ phần BOT Vietracimex 8, dự án BOT xây dựng quốc lộ 2, đoạn tránh TP Vĩnh Yên có giá trị quyết toán đầu tư là 505 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay), hoạt động từ ngày 28-12-2010. Dự án có lộ trình tăng phí từ 10.000 lên 15.000 đồng/lượt/xe dưới 12 chỗ kể từ ngày 1-1-2013.

Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài thời gian qua gây rất nhiều bức xúc cho người tham gia giao thông bởi các phương tiện dù không lưu thông tuyến đường tránh TP Vĩnh Yên nhưng vẫn phải trả phí. UBND TP Hà Nội đã nhiều lần đề nghị di chuyển trạm này đi nơi khác vì vị trí không hợp lý nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết thỏa đáng.