Thi công nghệ điều khiển xe không người lái đầu tiên tại Việt Nam

Kết quả, giải Nhất thuộc về Học viện Kỹ thuật Quân sự (đội MTA Racer); giải Nhì: Đại học Bách Khoa TP Hồ Chí Minh (đội CDIO); giải Ba thuộc về hai đội của Đại học FPT (Alpha One) và Đại học Lạc Hồng (đội LHU Racer 304).

Các đội thi đã được FPT trang bị xe ô tô mô hình, tài liệu đào tạo về công nghệ xử lý ảnh, các thư viện mã nguồn mở. Theo đó, các đội thi sử dụng kiến thức công nghệ mới như xử lý ảnh (nhận làn đường, xác định vật cản), trí tuệ nhân tạo, học máy kết hợp với kiến thức về điều khiển tự động để xe có thể di chuyển chính xác nhất trên đường thẳng, trong khúc cua, khi leo dốc; biết tự điều chỉnh đường đi, tốc độ khi gặp vật cản. 8 đội phải trải qua 2 vòng thi đấu.

Ở vòng 1, 8 đội bốc thăm để chia thành 4 cặp thi đấu. Mỗi cặp sẽ thi đấu 1 lượt trên 2 đường đua độc lập. 4 đội có số điểm cao nhất (được tính dựa trên thời gian ngắn nhất mà đội đã hoàn thành 1 vòng đua hoàn chỉnh) được lựa chọn vào vòng thi đấu thứ 2. Ở vòng đấu thứ 2, 4 đội sẽ tiếp tục thi đấu theo cặp và loại trực tiếp, chọn ra 2 đội thắng cuộc bước vào trận chung kết để tìm ra nhà vô địch. Trong đó, đội đoạt giải Nhất kèm theo phần thưởng trị giá 450 triệu đồng (gồm 1 chuyến trải nghiệm 7 ngày tại Mỹ cho các thành viên đội thi và 3 laptop); giải Nhì trị giá 30 triệu đồng; 2 giải Ba, mỗi giải trị giá 20 triệu đồng...

Cuộc thi do FPT tổ chức diễn ra từ tháng 11-2016 đến tháng 5-2017, thu hút hơn 500 thí sinh từ 26 trường đại học trên cả nước tham dự. Sau 8 trận thi đấu vòng loại, có 8 đội thi xuất sắc nhất đã lọt vào vòng chung kết, gồm các trường: Đại học Bách Khoa Hà Nội, Đại học Bách Khoa TP Hồ Chí Minh, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, Đại học Công nghệ thuộc Đại học Quốc gia Hà Nội, Đại học Công nghệ thông tin thuộc Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh, Đại học FPT, Học viện Kỹ thuật Quân sự, Đại học Lạc Hồng.