Thái độ phục vụ kém, người đi xe buýt giảm

Đó là số liệu báo cáo từ Sở GTVT tại buổi giám sát của Đoàn đại biểu HĐND TP Hồ Chí Minh về tình hình sử dụng kinh phí trợ giá xe buýt 6 tháng đầu năm và nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2015 diễn ra ngày 25-6.

Cụ thể, khối lượng VTHKCC 6 tháng đầu năm 2015 đạt gần 271 triệu lượt hành khách. Trong đó, khối lượng vận chuyển buýt có trợ giá ước thực hiện trong 6 tháng đầu năm gần 133 triệu lượt hành khách, giảm 13% so với cùng kỳ năm 2014 và đạt 41,8% so với kế hoạch của cả năm 2015.

Bên cạnh đó, trong 6 tháng đầu năm, xe buýt có trợ giá phổ thông đạt gần 3,1 triệu chuyến, bình quân hơn 17 chuyến/ngày, thấp hơn cùng kỳ năm ngoái khoảng 15 chuyến/ngày (giảm 01,%); bình quân chỉ đạt gần 40 hành khách/chuyến, giảm 5,1% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhận xét về hiệu quả hoạt động của loại hình VTHKCC, Đoàn đại biểu HĐND TP Hồ Chí Minh cho rằng, trung bình hàng năm ngân sách thành phố đổ vào cho trợ giá xe buýt hơn 1.000 tỷ đồng, thế nhưng hiệu quả của hoạt động của loại hình vận tải này vẫn chưa đạt như mong muốn. Cụ thể, lượng hành khách giảm xuống rõ rệt, minh chứng là mục tiêu hết năm 2015, VTHKCC đáp ứng 15% nhu cầu đi lại của người dân thành phố. Thế nhưng, hiện Sở GTVT đề ra hết năm 2015 chỉ đạt được 600 triệu lượt hành khách đi lại, đáp ứng chưa tới 10% nhu cầu.

Theo Đoàn đại biểu HĐND TP thì nguyên nhân chủ yếu vẫn là chất lượng phục vụ hành khách của loại hình này chưa đáp ứng kỳ vọng. Thậm chí, hình ảnh VTHKCC trong mắt người dân thành phố hiện xuống rất thấp khi tình trạng mất an ninh trật tự như trộm cắp, móc túi, quấy rối… vẫn diễn ra thường xuyên. Trong khi, thái độ phục vụ hành khách của lái xe và nhân viên xe buýt trên nhiều tuyến rất kém…