Ngày đầu phạt người sử dụng MBH rởm, dân thờ ơ, thị trường bình lặng

Hiện trên phố Xã Đàn có khá nhiều hàng bán mũ bảo hiểm, cửa hàng nào cũng giăng biển bán mũ bảo hiểm chính hãng. Tại đây, bán rất nhiều loại mũ, từ sản xuất trong nước đến của Trung Quốc khiến người tiêu dùng hoa cả mắt, không biết thật giả thế nào. Hỏi một chủ cửa hàng, được biết, việc bán hàng sáng nay diễn ra bình thường với hơn một chục chiếc mũ đã tiêu thụ. Cửa hàng xuất cho khách một phiếu bảo hành của chính họ chứ không phải của nhà sản xuất.

Thực tế, việc Chính phủ quy định người dân khi tham gia giao thông bằng xe máy, xe đạp điện… phải có mũ bảo hiểm đã lâu nên hầu như ai cũng có mũ bảo hiểm. Hỏi một số khách nguyên nhân đến mua mũ mới sáng nay thì được biết do mất mũ nên mua mũ mới, hoặc muốn thay đổi chiếc mũ mới hơn… Còn lại số người đang sử dụng mũ thời trang, mũ rởm đến mua mũ chuẩn để thay không nhiều.

Ghi nhận trên đường Cầu Giấy, Hào Nam, Xã Đàn… sáng nay cho thấy nhiều người dân thờ ơ với quy định về việc phải đội mũ đạt chuẩn để đảm bảo an toàn khi giao thông. Theo đó, rất nhiều người đi trên phố không đội mũ, không cài dây, đội tràn lan các loại mũ rởm… mà tiếc rằng lực lượng công an rất mỏng và không thể hướng dẫn hay xử phạt được.

Mặt khác, thông tin từ phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết: "Chưa có quy định, hướng dẫn và chế tài với loại mũ bảo hiểm không đủ tiêu chuẩn dẫn đến việc cảnh sát không làm được tận gốc, vì xử phạt xong người vi phạm tiếp tục sử dụng chiếc mũ đó để tham gia giao thông". Hơn nữa, cảnh sát không có máy móc, phương tiện, tập huấn để phân biệt mũ bảo hiểm không đủ tiêu chuẩn mà chỉ thông qua văn bản hướng dẫn của Bộ Khoa học Công nghệ.

Qua thực trạng trên có thể thấy, trong thời gian tới, cần tăng cường tuyên truyền thêm để nâng cao ý thức cần đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, đúng cách cho người dân (qua báo, đài và có thể trên cả các loa phát thanh đến các phường, xóm); cần ngăn chặn tận gốc các cơ sở sản xuất, các địa điểm bày bán mũ bảo hiểm rởm. Với các cơ quan thực thi pháp luật như Quản lý thị trường, CSGT cần được trang bị thêm các “cây gậy pháp lý” từ các cơ quan Nhà nước mới mong việc kiểm soát thị trường mũ bảo hiểm và việc sử dụng mũ bảo hiểm sớm vào “chuẩn” được.