Nâng cao hiệu quả quản lý đô thị

Những cuộc tiếp xúc đã cho thấy, hệ thống chính quyền từ cấp TP xuống cơ sở sẽ phải cố gắng rất nhiều để nâng cao hiệu quả quản lý, đáp ứng lòng mong mỏi của người dân trong nhiệm kỳ mới.

Nặng lòng về con trẻ

Cử tri vẫn luôn nhạy cảm với những vấn đề thời sự. Lần này, chuyện đến trường của trẻ mầm non hâm nóng các cuộc tiếp xúc. Thực tế, không chỉ có ở quận Ba Đình hay Tây Hồ mới có chuyện xếp hàng xin học, ngay cả huyện ngoại thành như Gia Lâm, Từ Liêm và một số nơi khác cũng xảy ra hiện tượng này. Cử tri Đỗ Trung Long (xã Xuân Đỉnh, Từ Liêm) kiến nghị: "Trước khi chấp bút quy hoạch, xin hãy đến với dân để hiểu rõ nhu cầu thực tế". Cùng tâm tư trên, một số cử tri khác cảnh báo, nếu không tính trước, các huyện ngoại thành dù còn quỹ đất dồi dào, một ngày nào đó cũng sẽ rơi vào cảnh không còn đất để mở rộng hoặc xây dựng trường học mới. Cử tri Trịnh Xuân Khải (phường Xuân La, Tây Hồ) cho rằng, TP nên ưu tiên xây dựng trường học và các công trình công cộng nhiều hơn là các dự án phát triển nhà ở. TP đã có chủ trương ưu tiên dành đất di dời các cơ sở sản xuất gây ô nhiễm ở nội đô để xây dựng trường học, nhưng nhiều trường hợp đã không được thực hiện, cần bổ sung chính sách liên quan để có sự ràng buộc mạnh mẽ hơn.

Cử tri Nguyễn Thị Hòa (phường Yên Phụ, Tây Hồ) đề cập đến sự chênh lệch quá cao giữa học phí trường công và trường tư, một trong những nguyên nhân rất quan trọng gây ra tình trạng quá tải trường công hiện nay. "Học ở trường mầm non công lập chỉ phải đóng học phí 50.000 đồng/tháng, trong khi trường tư là hàng triệu đồng/tháng. Chênh lệch như vậy, hỏi làm sao trường công không quá tải?" - bà Nguyễn Thị Hòa phân tích. Cử tri cho rằng, ở nhiều nước, chính sách phúc lợi cho giáo dục là thống nhất, nếu các trường tư đạt các tiêu chuẩn bắt buộc của Nhà nước, họ cũng được cấp kinh phí như trường công, nên không có sự chênh lệch quá lớn về học phí hay chất lượng như giữa trường công và trường tư như của ta.

Không chỉ nặng lòng về con trẻ trong chuyện chỗ học, cử tri còn đau đáu trước tình trạng xuống cấp đạo đức của một bộ phận học sinh, thanh, thiếu niên hiện nay. Cử tri Đào Văn Thu (phường Khâm Thiên, Đống Đa) bức xúc trước cảnh thanh niên đi xe đẹp, để đầu trần phóng bạt mạng trên phố và kiến nghị: "TP phải có biện pháp xử lý mạnh, tăng mức phạt để răn đe. Đồng thời tổ chức vận động gia đình giáo dục các cháu". Cử tri Nguyễn Thanh Sơn (phường Chương Dương, Hoàn Kiếm) lo lắng vì tình trạng học sinh đi xe máy đến trường, đề xuất: "TP tổ chức các chuyến xe đưa học sinh đến trường sẽ khắc phục được tình trạng này". Một số cử tri cho rằng, các em học sinh hôm nay sẽ là thế hệ người Hà Nội trưởng thành trong tương lai, nên việc giáo dục nếp sống thanh lịch, văn minh trong nhà trường và trong gia đình phải được đặt lên hàng đầu. Theo cử tri Nguyễn Văn Ninh (phường Liễu Giai, Ba Đình) và một số cử tri khác thì cần phải giáo dục con trẻ học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh. Muốn vậy hãy "trẻ hóa" những bài học, tạo sự gần gũi và thu hút mạnh mẽ hơn với lớp trẻ.

Mâu thuẫn bài toán đô thị

Rất nhiều cử tri bày tỏ quan điểm, kiến nghị về tình hình trật tự đô thị hiện nay. Nhiều cử tri chưa đồng tình với mô hình mới được áp dụng trong quản lý đô thị. "Đúng là khoán quản tăng thu, tăng việc làm, nhưng cứ xẻ hè, xẻ đường ra trông xe khiến dân không có đường đi như thế này thì không ổn" - cử tri Nguyễn Văn Mạnh (phường Cửa Đông, Hoàn Kiếm) nhận xét. Cử tri Trần Thị Phòng (phường Hàng Bài, Hoàn Kiếm) bức xúc nói: "Chỉnh trang đô thị làm dân rất phấn khởi vì phố, phường khang trang hơn hẳn, nhưng đáng tiếc vỉa hè sửa xong bây giờ dân ít được hưởng thụ, mà toàn để xe".

Quản lý vỉa hè gọn, đẹp vừa có thể kinh doanh tốt, vừa có đường dành cho người đi bộ.  Ảnh: Phương An

Một điều dễ nhận ra là sự mâu thuẫn của chính những ý kiến của cử tri các nơi với nhau. Người thì cho rằng, cần phải giải phóng các vỉa hè, lòng đường để người đi bộ có đường; người khác lại cho rằng, quy định cấm để xe trên hè phố đừng nên cứng nhắc, vì muốn người dân phát triển kinh doanh không thể không có chỗ để xe. Thay vì cấm triệt để, hãy hướng dẫn người dân để xe sao cho gọn, đẹp là được. Sự mâu thuẫn này cho thấy một điều, những chính sách quản lý trật tự đô thị hiện nay chưa hoàn thiện, đặc biệt là về cách làm. Đây là nguyên nhân khiến cùng một quy định, nơi này thì được ủng hộ, nơi kia lại không.

Tuy nhiên, điều đáng chú ý là trước những ý kiến trái chiều như vậy, lãnh đạo chính quyền TP vẫn nhất quán với một xu thế tất yếu. Ở cấp địa phương, ông Vũ Văn Viện, Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm cho biết: "Chúng ta vừa phải giải quyết bài toán phát triển kinh tế vừa phải giải bài toán đô thị, nên rất khó khăn. Chúng tôi sẽ xem xét chủ trương khoán quản, nhưng mong rằng cử tri cùng chia sẻ. Chúng tôi sẽ nâng cao tinh thần tự quản ở khu dân cư". Ở cấp TP, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo khẳng định: "Hà Nội là đô thị lớn, nếu không khoán quản, không khai thác "lực lượng nhân dân", thì không một cơ quan nào có thể quản hết được. Tới đây, TP sẽ làm rõ những khuyết điểm của mô hình này để rút kinh nghiệm, có giải pháp khắc phục, sau đó nhân rộng mô hình. Hà Nội phải tiến tới từ Chủ tịch TP xuống đến tổ trưởng tổ dân phố thống nhất tinh thần quản lý theo mô hình chính quyền đô thị. Từng viên gạch, hố rác dù là nhỏ nhất sẽ phải quan tâm giải quyết kịp thời". Chính quyền đô thị là hy vọng cải thiện tình trạng trật tự đô thị hiện nay.

Dù chỉ diễn ra trong 5 ngày, đợt tiếp xúc với cử tri lần đầu tiên của các đại biểu HĐND TP khóa XIV đã cho thấy một bức tranh kinh tế - xã hội cực kỳ phong phú và nhiều vấn đề đô thị cần giải quyết, đòi hỏi chính quyền các cấp không ngừng cố gắng. Chính qua các buổi tiếp xúc cũng có thể thấy, cử tri đặt rất nhiều hy vọng vào bộ máy chính quyền nhiệm kỳ mới.