Máy bay Boeing 777 của Malaysia mất tích là loại an toàn nhất thế giới

Boeing 777 có tầm hoạt động khá xa nhờ đó loại máy bay phản lực khổng lồ này đã giúp kết nối các thành phố ở hai đầu của thế giới, với các chuyến bay kéo dài 16 giờ. Nhưng ấn tượng hơn cả là hồ sơ an toàn của nó: Vụ tai nạn chết người đầu tiên trong lịch sử 19 năm của Boeing 777 xảy ra vào tháng bảy năm ngoái khi một máy bay của hãng Asiana Airlines phải hạ cánh xuống đường băng ngắn ở San Francisco, Mỹ. 3 trong số 307 người trên máy bay thiệt mạng.

Boeing 777 có hai động cơ khổng lồ. Và với chỉ hai động cơ, chiếc máy bay này tiêu thụ ít nhiên liệu hơn máy bay phản lực bốn động cơ, như chiếc Boeing 747.

"Boeing 777 đã đặt ra một tiêu chuẩn mới, cả về hiệu quả và mức độ an toàn", Richard Aboulafia, một chuyên gia tư vấn hàng không Tập đoàn Teal nói. "777 đã có được hồ sơ an toàn nhất của bất kỳ máy bay phản lực nào".

Ngoài vụ tai nạn của hãng Asiana hồi năm ngoái, chỉ có một sự cố nghiêm trọng khác với 777 đến vào tháng 1/2008 khi một máy bay của hãng British Airways phải hạ cánh xuống đường băng ngắn chỉ 305 mét tại sân bay Heathrow của London. Không có thương vong.

Malaysia Airlines cũng có một sự cố vào tháng 8/2005 với một chiếc 777 bay từ Perth, Australia, đến Kuala Lumpur. Trong khi bay ở độ cao 11.580 mét trên Ấn Độ Dương, phần mềm của máy bay đã đo không chính xác tốc độ và khả năng tăng tốc, làm cho máy bay đột nhiên vọt lên 915 mét. Sau đó máy bay cũng hạ cánh an toàn trở lại ở Perth. Sau sự cố, việc cập nhật phần mềm đã nhanh chóng được thực hiện với các máy bay 777 trên toàn thế giới.

Chuyến bay của hãng Malaysia Airlines được cho là bị mất liên lạc sáng nay khi bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh dự kiến ​​mất 5 giờ rưỡi - một trong những tuyến đường ngắn với 777. 

Hiện nay, một chiếc Boeing 777 mới tinh có giá là 261,5 triệu USD. Malaysia Airlines hiện có 15 máy bay Boeing 777-200ER trong đội tàu khoảng 100 máy bay của hãng. 200ER là một trong bốn phiên bản của Boeing 777, chiếc đầu tiên đã được giao vào 23/4/1997. Và gần đây nhất là ngày 13//12/2004.

777 có khả năng bay 7.250 dặm không nghỉ. Hai động cơ Rolls-Royce Trent 875 nặng 33,8 tấn cho phép các máy bay đạt tốc độ Mach 0.84, tương đương gần 640 mph (1.000 km). Máy bay này có thể bay gần 3 tiếng chỉ bằng một động cơ trong trường hợp khẩn cấp. Nó là lại máy bay hai động cơ đầu tiên được chứng nhận có thể bay qua đại dương trong thời gian 180 phút.

Ngoài khả năng bay đường dài và chở một số lượng lớn hành khách, Boeing 777 còn có thể lấp đầy bụng với rất nhiều hàng hóa. 

Boeing đã chuyển giao 1.030 của những chiếc máy bay kể từ khi United Airlines bắt đầu sử dụng đầu tiên vào tháng 6/1995. Năm ngoái, Boeing công bố kế hoạch xây dựng một phiên bản lớn hơn của loại máy bay này, ngoài bốn phiên bản hiện hành.