.jpg "Tiếp nhận máy bay huấn luyện T-6C phù hợp khuôn khổ quan hệ hợp tác Việt Nam - Hoa Kỳ")
.jpg "Tặng hơn 5.000 vé máy bay, vé xe trong chương trình ''Mang Tết về nhà'' năm 2025")
.jpg "Hiện trường máy bay Yak-130 bị tai nạn tại Vườn Quốc gia Yok Đôn")
.jpg "Chủ tịch UBND TP Hà Nội: Vào cuộc thực chất để thay đổi căn cơ bộ mặt đô thị trong năm 2025")
.jpg "Hà Nội: Ngừng cung cấp dịch vụ điện, nước đối với công trình xây dựng vi phạm")
.png "Moskva dọa trả đũa sau khi Ukraine lại dùng tên lửa ATACMS tấn công sân bay Nga")
Gửi bình luận
(HNM) - Chiều 14-12, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã thông tin chính thức về việc máy bay của Vietnam Airlines không thể hạ cánh ở Sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa).
|
| Ảnh minh họa. (Ảnh: Vietnam Airlines cung cấp) |
Theo đó, ngày 13-12, chuyến bay HVN1344 có hành trình Tân Sơn Nhất - Cam Ranh sau hai lần sử dụng phương thức tiếp cận hạ cánh VOR/DME không được đã phải chuyển hướng đi Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh). Thời tiết tại Sân bay Cam Ranh sáng 13-12 xấu nên máy bay phải sử dụng đường CHC 02 để hạ cánh. Tổ lái chuyến bay HVN1344 đã được phê chuẩn thực hiện phương thức tiếp cận hạ cánh VOR/DME nhưng do tổ lái chưa được phê chuẩn thực hiện phương thức tiếp cận hạ cánh sử dụng thiết bị chính xác ILS nên khi tầm nhìn giảm xuống dưới 4.500m tổ lái không được phép hạ cánh và phải hạ cánh tại Sân bay Tân Sơn Nhất. Theo đánh giá của Cục HKVN, đây là tình huống hoạt động bay trong thời tiết chưa đáp ứng để bảo đảm an toàn bay. Tổ lái và Đài kiểm soát không lưu, hãng hàng không đã thực hiện đúng quy trình, quy định an toàn của Cục HKVN.
.jpg "ADB nâng dự báo triển vọng kinh tế Việt Nam")
Tổng Biên tập: NGUYỄN MINH ĐỨC
Các Phó Tổng Biên tập: MAI THỊ KIM THOA, LƯƠNG CHÍ CÔNG, LẠI BÁ HÀ
Liên hệ tòa soạn: dientu@hanoimoi.com.vn
Liên hệ quảng cáo: (024) 39286000. Báo giá quảng cáo: Báo điện tử | Báo giấy
(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Hànộimới.