Tết đến lại lo… tắc đường

Phương tiện cá nhân tăng quá nhanh

Tắc đường luôn là nỗi lo mỗi dịp Tết đến. Ảnh: Đàm Duy

Toàn TP hiện có hơn 300 nghìn ô tô và khoảng 3,5 triệu xe máy. Theo ngành chức năng, lượng phương tiện đăng ký mới tiếp tục tăng mạnh. Được biết, từ năm 2009 đến nay, mỗi tháng TP có thêm 10-15 nghìn xe đăng ký mới các loại, trong đó có 3-5 nghìn ô tô. Lượng phương tiện tăng là sức ép lớn với hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông ở TP, dù trong năm nay một loạt công trình đã được đưa vào sử dụng chào mừng Đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Đó là chưa kể, mỗi ngày, TP phải "đón" số lượng không nhỏ phương tiện "vãng lai" từ nơi khác đến. Hàng loạt giải pháp để hạn chế ùn tắc giao thông đã được đưa ra, ít nhiều đem lại hiệu quả, nhưng vẫn chưa thể giải quyết triệt để, nhất là tại những "điểm nóng".

Phương tiện cá nhân tăng nhanh, hạ tầng theo không kịp trong khi các loại phương tiện vận tải công cộng phát triển còn chậm hơn. Hệ thống xe buýt của TP hiện đã tới "ngưỡng", trong khi đường sắt đô thị, xe buýt nhanh BRT cũng phải vài năm nữa mới có thể sử dụng. Người tham gia giao thông cũng chỉ biết trông vào phương tiện cá nhân. Sắp đến Tết Nguyên đán Tân Mão 2011 và nỗi lo về ùn tắc lại hiện hình. Còn nhớ, cách đây chừng 3-4 năm, cũng vào dịp gần Tết Nguyên đán, để tháo gỡ các "ngòi nổ" giao thông, giải pháp thu nhỏ vỉa hè, dải phân cách giữa tại một số điểm giao cắt đã được thực hiện và phát huy tác dụng, giúp phương tiện lưu thông qua nút thuận lợi hơn. Tuy nhiên, từ đó đến nay, những điểm có thể thu nhỏ vỉa hè, mở rộng lòng đường… gần như đã được thực hiện hết. Và khi đã "hết đất" để thực hiện sáng kiến, việc bảo đảm giao thông thông suốt dường như chỉ trông vào sự tổ chức, điều hành giao thông hợp lý của các ngành chức năng mà giữ vai trò quan trọng là cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông...

Sẽ phân luồng từ xa...

Tại cuộc họp mới đây bàn về giải quyết ùn tắc giao thông đô thị trước mắt và lâu dài của liên ngành GTVT và Công an TP, đã có nhiều ý kiến đề xuất đưa ra. Trong đó, để giải quyết ùn tắc giao thông trước mắt, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán, cần thiết phải tổ chức phân luồng từ xa như đã thực hiện tốt trong dịp kỷ niệm Đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi nhất trí với việc phân luồng từ xa, theo đó sẽ cấm xe tải hoạt động từ Vành đai 2 trở vào trung tâm TP. Trong thời gian diễn ra các sự kiện, lễ tết, nghiêm cấm đào đường, vỉa hè. Sở GTVT sớm hoàn thành duy tu, sửa chữa các tuyến đường để bảo đảm giao thông... Song vấn đề đặt ra là phân luồng sẽ chỉ hạn chế xe tải và một số xe chở khách. Số lượng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, xe máy những ngày cuối năm vẫn đổ dồn vào trung tâm, trong đó không thể không kể đến lượng người buôn bán nhỏ lẻ. Về cơ bản, sinh viên được nghỉ Tết sớm, nhưng số lượng sinh viên ở lại cũng không nhỏ. Rồi người người đổ ra đường để mua sắm Tết. Đường đã đông lại càng đông. Đây thực sự là mối lo lớn cho các ngành chức năng dù sẽ có phương án tăng cường lực lượng ứng trực, điều hành giao thông.