Lộn xộn, gây ùn tắc cục bộ

Chẳng hạn, tại tuyến phố Nguyễn Chí Thanh (đoạn từ phố La Thành đến đường Trần Duy Hưng) thay vì hai điểm giao cắt lớn với phố Huỳnh Thúc Kháng và phố Chùa Láng là hai điểm quay đầu xe gần kề các ngõ 91 và 99 Nguyễn Chí Thanh. Việc quay đầu tại đây không quá vất vả như các tuyến phố khác bởi lòng đường và dải phân cách khá rộng. Nhưng do đoạn đường từ số nhà 91 đến 99 khá dài, chừng 200m, nếu đi đúng quy định sẽ gấp đôi chiều dài đường. Trong khi đó, ngõ 91 Nguyễn Chí Thanh khá rộng, tập trung nhiều nhà dân, cơ quan làm việc, lại ở chếch điểm quay đầu xe chưa đầy 10m nên thay vì đi vòng theo quy định, nhiều người điều khiển phương tiện, từ xe đạp, xe máy đến ô tô… đều quay đầu không đúng vị trí, đi ngược chiều cắt ngang đường để rẽ vào ngõ 91 bất chấp tư thế "đối đầu" đầy nguy hiểm.

Tương tự, điểm quay đầu đối diện số nhà 14 phố Láng Hạ, cách lối rẽ vào phố Thành Công chừng mấy mét, thường có dòng xe đi bắt chéo qua đường nhằm rút ngắn khoảng cách đến đích.

Đặc biệt vào giờ cao điểm hoặc khi trời mưa, giao thông tại các điểm quay đầu xe trên phố Nguyễn Chí Thanh và Láng Hạ này rất lộn xộn. Thỉnh thoảng có lực lượng CSGT làm nhiệm vụ ứng trực kiểm tra, xử lý đối với những trường hợp vi phạm, nhưng khi thiếu vắng người thừa hành pháp luật thì vi phạm lại tái diễn