Loạn điểm trông giữ phương tiện giao thông

Phố Hoàng Đạo Thúy chỉ dài hơn 1km, nhưng có tới gần chục cơ quan, tổ chức, cá nhân chiếm dụng vỉa hè, lòng đường làm nơi trông giữ phương tiện giao thông như: Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ B&H, nhà hàng MyWay, các quán cà phê, giải khát… Ông Lê Kim Giao, ở tòa nhà 17T1 Khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính bức xúc: Phố Hoàng Đạo Thúy, nối từ trục Trần Duy Hưng, Lê Văn Lương và các đường ngang nội đô như phố Hoàng Ngân, Nguyễn Thị Thập… đều được Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) Hà Nội cấp phép căng dây, kẻ vạch làm chỗ đỗ xe ô tô và thu tiền ngày đêm. Mỗi lề đường bị chiếm dụng từ 2,5 đến trên 3m và ở cả hai bên nên phần đường còn lại dành cho xe cộ lưu thông rất hẹp. Rất nhiều vụ ùn tắc, va chạm giao thông xảy ra. Anh Trần Tiến Dũng, trú tại Khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính cho biết thêm: Không chỉ lòng đường bị chiếm dụng mà vỉa hè cũng bị khai thác triệt để. Chỗ thì quây thành ô trông giữ xe, nơi thì căng bạt kinh doanh buôn bán, khiến người đi bộ phải đi xuống lòng đường, dễ gây tai nạn giao thông. Tại các cửa tòa nhà cao tầng, nơi dành cho xe cộ của dân lên xuống, đường dành riêng cho các xe chuyên dụng ra, vào cũng bị chiếm dụng. Phố Hoàng Ngân, phố Nguyễn Thị Định và phố Nguyễn Thị Thập cũng là điểm nóng về trật tự an toàn giao thông. Tuy lòng đường chỉ rộng từ 6-7m, phần lớn không có vỉa hè, nhưng đều được sơn, kẻ vạch để trông giữ xe, khiến cho giao thông tại đây rất lộn xộn, thường xuyên ùn tắc.

Về vấn đề này, ông Nguyễn Hải Đăng, Phó Chủ tịch UBND phường Trung Hòa cho biết: Trên địa bàn phường Trung Hòa hiện có 16/28 điểm trông giữ xe có phép. Trong tháng 9 và tháng 10 vừa qua, phường đã phối hợp với các lực lượng chức năng của quận Cầu Giấy kiểm tra, xử lý các điểm trông giữ xe vi phạm. Qua kiểm tra đã phát hiện, xử lý 6 trường hợp vi phạm, đề nghị xử phạt hành chính hơn 70 triệu đồng, xóa bỏ 7 điểm trông giữ xe máy tự phát. Ông Đăng cũng cho biết thêm: Việc quản lý các bãi, điểm trông giữ xe gặp rất nhiều khó khăn, một mặt do Sở GTVT Hà Nội cấp giấy phép nhiều điểm bất hợp lý, không phù hợp với thực tế. Mặt khác, các điểm bãi trông giữ xe thường biến tướng, cố tình vi phạm, muốn phát hiện, xử lý cần phải "cài" người bắt quả tang và cần có các trang thiết bị, phương tiện hỗ trợ để xử lý các xe ô tô, điểm trông giữ xe vi phạm.

Từ thông tin của người dân về những điểm trông giữ xe bất hợp lý, thường xuyên gây ùn tắc, tai nạn giao thông, phường Trung Hòa đã tiến hành kiểm tra và đã báo cáo với UBND quận Cầu Giấy; đồng thời đề nghị Sở GTVT Hà Nội ngừng gia hạn giấy phép đối với 2 điểm trông giữ xe tại phố Hoàng Ngân và phố Nguyễn Thị Định, nhưng không hiểu vì sao Sở GTVT Hà Nội vẫn cho hoạt động và tiếp tục gia hạn giấy phép?