Hà Nội: Tăng cường xử lý xe xích lô, ô tô điện, xe buýt "nhái"

Theo đó, các hành vi vi phạm tập trung xử lý đối với xe xích lô gồm: Không có đăng ký, không gắn biển số theo quy định; điều khiển xe chở khách không đảm bảo tiện nghi và vệ sinh theo quy định; dừng, đỗ xe sai quy định; chở quá số người quy định; chở hàng cồng kềnh; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; không đi bên phải theo chiều đi của mình, đi không đúng phần đường quy định; đi dàn hàng ngang từ 2 (hai) xe trở lên; đi vào đường cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều đường của đường một chiều, đường có biển “cấm đi ngược chiều”...

Đối với xe điện, các trường hợp điều khiển xe hoạt động quá phạm vi, thời hạn cho phép sẽ bị xử lý nghiêm.

Các trường hợp xe khách có màu sơn giống xe buýt, xe buýt “nhái” vi phạm các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, vận tải đường bộ bị xử lý gồm: đón, trả khách không đúng nơi quy định; chạy không đúng tuyến đường, lịch trình, hành trình vận tải quy định; không đóng cửa lên xuống khi xe đang chạy; không mang theo lệnh vận chuyển hoặc có mang theo nhưng không có xác nhận của bến xe hai đầu tuyến theo quy định; tự ý thay đổi màu sơn của xe không đúng với màu sơn ghi trong giấy đăng ký xe...

Địa bàn xử lý sẽ tập trung trên các tuyến nhiều xe xích lô, xe ô tô điện thường xuyên hoạt động, đặc biệt các tuyến, khu vực hạn chế do Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội quy định như: Xung quanh khu vực hồ Hoàn Kiếm, hồ Tây, sân bay Nội Bài...; khu vực xung quanh các bến xe trọng điểm gồm: Giáp Bát, Nước Ngầm, Gia Lâm, Mỹ Đình, Nam Thăng Long, Yên Nghĩa; các điểm trung chuyển, dừng chờ xe buýt mà xe khách có màu sơn giống xe buýt, xe buýt “nhái” thường lợi dụng để đón, trả khách sai quy định.