Giải quyết nhanh 500 xe nông sản ùn ứ tại cửa khẩu Tân Thanh

Theo báo cáo của tỉnh Lạng Sơn, hiện tượng nhiều xe hàng nông sản dồn về cửa khẩu Tân Thanh tăng đột biến từ ngày 15-10. Nếu như trước đây, trung bình lượng xe chở hàng xuất khẩu thông quan khoảng 80-150 xe/ngày thì nay tăng đột biến, khoảng trên 250 xe/ngày, chủ yếu là thanh long và một số mặt hàng nông sản khác từ các tỉnh: Bình Thuận, Long An, Tây Ninh, Ninh Thuận, Gia Lai, Tiền Giang… Tính đến 19h ngày 18-10, số lượng phương tiện còn tồn đọng tại cửa khẩu khoảng 500 xe.

Hiện tượng xe hàng nông sản ùn ứ khi làm thủ tục thông quan bắt nguồn từ ngày 12-10, khi lực lượng Hải quan Trung Quốc đưa vào áp dụng hệ thống kiểm tra, giám sát toàn bộ quy trình hàng hóa nhập khẩu.

Theo đó, lực lượng chức năng phía Trung Quốc tăng cường kiểm tra, giám sát tại cổng kiểm soát số 1 đối với phương tiện ô tô, kể cả xe không hàng và có hàng của Việt Nam qua cửa khẩu Tân Thanh vào Trung Quốc đều phải qua camera, máy soi… để kiểm tra xe hàng; đồng thời, phía Trung Quốc tăng cường lực lượng thực thi quản lý, kiểm soát tại cổng xe nhập cảnh.

Những phát sinh này khiến thời gian làm thủ tục thông quan tăng đáng kể. Trước đây, việc thông quan không quá 2 phút/xe thì nay mất khoảng 6-7 phút/xe; trung bình một ngày tối đa chỉ thông quan được 120-150 xe (lúc cao điểm trước đây là 300 xe/ngày).

Kiểm tra thực địa tại cửa khẩu Hữu Nghị và cửa khẩu Tân Thanh, Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Phùng Đức Tiến đánh giá cao tinh thần, trách nhiệm làm việc của các cơ quan chức năng Việt Nam trong việc phân luồng, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông, bố trí lực lượng tăng ca, đẩy nhanh giải quyết ưu tiên thủ tục thông quan hàng hóa nông sản.

Đặc biệt, các cơ quan chức năng cần tăng cường gặp gỡ, trao đổi với phía Quảng Tây, Trung Quốc nhằm tháo gỡ vướng mắc; đồng thời, kịp thời đề xuất việc áp dụng phương thức kiểm tra, kiểm soát hàng hóa khi thông quan, phía nước bạn phải có lộ trình, thông báo sớm trước khi áp dụng.

Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Phùng Đức Tiến cũng chỉ đạo tăng cường thông tin, khuyến cáo tới các doanh nghiệp, thương nhân kinh doanh xuất khẩu hoa quả qua Quảng Tây, Trung Quốc cần quản lý việc truy xuất nguồn gốc, cấp giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O); đồng thời, chủ động phối hợp doanh nghiệp Trung Quốc trong việc khai báo hải quan, tránh ách tắc hàng hóa tại cửa khẩu như hiện nay.

Ngày 17-10, các doanh nghiệp Việt Nam đã xuất khẩu được 189 xe chở hoa quả, trong đó, có 166 xe thanh long sang Quảng Tây, Trung Quốc; ngày 18-10, xuất khẩu được 162 xe, trong đó có 142 xe thanh long.