Ducati sản xuất mô tô trang bị radar đầu tiên trên thế giới

Được phát triển trong mối quan hệ giữa Ducati với hãng phụ tùng Đức Bosch, công nghệ radar mới hiện diện trên Multistrada V4 sẽ đem tới cho chiếc xe này nhiều tính năng tương tự như những chiếc ô tô.

Theo tài liệu kĩ thuật công bố, mỗi radar chỉ nặng khoảng 190g và có kích thước tương tự như camera hành động GoPro nên không ảnh hưởng gì tới việc vận hành của mô tô.

Trên Multistrada V4, radar phía trước sẽ cho phép xe có cơ chế kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control), có thể tự động điều chỉnh khoảng cách với phương tiện phía trước khi di chuyển trong khoảng tốc độ từ 30km/giờ đến 60km/giờ.

Tuy nhiên, khác với hệ thống kiểm soát hành trình của ô tô, cơ chế này của xe máy sẽ phải được điều chỉnh theo hướng mềm mại hơn để bảo đảm những can thiệp tốc độ không gây nguy hiểm cho người lái - nhất là trong các tình huống vào cua. Trên những chiếc mô tô có công suất cao như Multistrada V4, điều này càng trở nên khó khăn hơn.

Về phần mình, radar phía sau sẽ giúp “trám” điểm mù trong quan sát của người điều khiển phương tiện bằng việc cảnh báo khi có phương tiện áp sát ở tốc độ cao. Theo giới chuyên môn, đây sẽ là bước tiến lớn trong việc cải thiện an toàn cho người đi xe máy, trong bối cảnh gương chiếu hậu của phương tiện hai bánh thường rất hạn chế trong việc cung cấp góc nhìn toàn cảnh cho người điều khiển, do cách bố trí và kích thước hạn chế.

Sự hiện diện của radar trên mô tô hai bánh lần đầu tiên này được giới phân tích đánh giá cao, với kỳ vọng các giải pháp tương tự sẽ từ chỗ là đặc quyền của sản phẩm cao cấp dần phổ biến trên các dòng xe phổ thông, qua đó đem lại những hành trình an toàn hơn cho người tiêu dùng.

Hiện tại, Ducati chưa công bố nhiều thông tin về Multistrada V4, ngoại trừ việc tiết lộ rằng đây sẽ là mẫu mô tô hai bánh có “động cơ V4 (bốn xy lanh xếp hình V) mới, nhẹ và nhỏ gọn”. Đây sẽ là sản phẩm thay thế dòng Multistrada 1260 với động cơ V2 (có giá từ 675 triệu đồng tại Việt Nam) hiện nay.