Đề xuất cho thí điểm xe 4 bánh gắn động cơ xăng đến hết năm 2018

Tính đến thời điểm hiện tại, 13 địa phương trên cả nước hiện có tổng số 40 doanh nghiệp và một số hộ kinh doanh, với số lượng trên 1.414 xe đang hoạt động khai thác phục vụ khá tốt nhu cầu đi lại của khách du lịch trong phạm vi hạn chế (trong đó có 17 xe sử dụng động cơ xăng do đặc thù trên đảo của Công ty TNHH Thương mại Quốc Hưng hoạt động tại Cát Bà, Hải Phòng).

Theo đánh giá của Bộ GT-VT, loại hình này đã đáp ứng nhu cầu phát triển du lịch, góp phần tạo thuận lợi cho khách du lịch cũng như bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại các khu du lịch và được hành khách đón nhận, đánh giá phù hợp phục vụ nhu cầu đi lại của khách du lịch trong phạm vi hẹp thay thế phương tiện xe ngựa, xe ôm, xe đạp lôi, xe xích lô... và góp phần bảo vệ môi trường. Qua thực tế sử dụng, phương tiện 4 bánh chạy năng lượng điện cũng phát sinh một số hạn chế khi hoạt động tại các tuyến đường, khu vực có độ dốc cao (độ dốc trên 20%) và số km hoạt động cho một lần nạp ắc quy bị hạn chế (phương tiện chỉ chạy được 70-120km/lần nạp ắc quy).

Tuy nhiên, theo Bộ GT-VT, loại phương tiện này không phải là ôtô và chưa được quy định tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 và Nghị định số 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô. Do đó, Bộ GT-VT đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện Đề án thí điểm hoạt động xe chở người bốn bánh có gắn động cơ chạy xăng (ưu tiên dùng xăng sinh học) hoạt động trong khu vực hạn chế (trong khu phố cổ, khu du lịch, di tích lịch sử theo tuyến đường và phạm vi cố định, đáp ứng đúng mục đích phục vụ chủ yếu khách du lịch) tại một số tỉnh, thành phố gồm Lào Cai, Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Bình, Thừa Thiên Huế, Bà Rịa-Vũng Tàu, Quảng Nam, Hồ Chí Minh, Kiên Giang theo nhu cầu thực tế của địa phương. Thời gian thực hiện thí điểm đến hết năm 2018.