"Đặt hàng" các chuyên gia, nhà khoa học nhằm kéo giảm ùn tắc, tai nạn giao thông

Theo Ủy ban ATGT quốc gia, những năm gần đây, tai nạn giao thông (TNGT) liên tiếp giảm cả 3 tiêu chí. Các bộ, ngành, địa phương đã tăng cường tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm và đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý và điều hành giao thông. Tuy nhiên, so với các nước phát triển, Việt Nam còn phải nỗ lực rất nhiều nhằm tiếp tục kéo giảm ùn tắc và TNGT...

Phát biểu chỉ đạo hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình nhấn mạnh, tại Việt Nam, mỗi ngày có 24 người chết và 60 người thương tật suốt đời vì TNGT. Ùn tắc giao thông vẫn xảy ra ở các thành phố lớn, đặc biệt là Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. TNGT, ùn tắc giao thông ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển kinh tế - xã hội. Tuy kéo giảm được về số vụ, số người chết và số người bị thương, song tình hình trật tự ATGT và TNGT còn diễn biến phức tạp. Đặc biệt, số lượng phương tiện giao thông gia tăng nhanh chóng, đòi hỏi phải thực hiện đồng bộ các giải pháp xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực quản lý nhà nước, xây dựng thể chế, kiềm chế TNGT và bảo đảm ATGT hiệu quả… Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình đề nghị, các chuyên gia, nhà khoa học đưa ra giải pháp triệt để, hiệu quả nhằm kiềm chế tai nạn, ùn tắc giao thông, đồng thời đề xuất các công trình nghiên cứu sửa đổi hoàn thiện Luật Giao thông đường bộ và các quy định của pháp luật về trật tự ATGT; công nghệ an toàn giao thông giai đoạn 2016-2020, trong đó trọng tâm là hoàn thiện dữ liệu trật tự ATGT, cơ chế phối hợp chia sẻ dữ liệu giữa các đơn vị liên quan...