Đà Nẵng: Thưởng nóng cho Bộ đội Biên phòng vụ tìm ra tàu sắt đâm chìm tàu ngư dân

Trước đó, vào lúc 20h30 ngày 8-4, tại tọa độ 16009'778’’ vĩ Bắc -108022'467’’ kinh Đông, cách khu vực kè chắn sóng cảng Tiên Sa Đà Nẵng khoảng 1km, tàu cá QNa 90191 TS, công suất 280 CV gồm 4 thuyền viên do ông Nguyễn Hữu Mười (1967, trú xã Tam Tiến, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) làm thuyền trưởng khi đang hành trình biển Đà Nẵng vào Cảng cá Âu thuyền Thọ Quang để bán hải sản thì bị một tàu vỏ sắt tông va khiến tàu QNa 90191 TS cùng 4 thuyền viên trên tàu bị chìm.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Bộ Chỉ huy BĐBP TP Đà Nẵng đã chỉ đạo Biên phòng Cửa khẩu cảng điều động 2 xuồng cùng 12 cán bộ chiến sỹ triển khai công tác tìm kiếm cứu hộ cứu nạn; thông báo cho Cảng vụ hàng hải Đà Nẵng và các tàu cá hoạt động ở khu vực gần đó cứu vớt các thuyền viên bị nạn. Đến 21 giờ cùng ngày, lực lượng chức năng cứu hộ an toàn 4 ngư dân, đưa vào trạm Biên phòng Tiên Sa tiến hành sơ cứu, chăm sóc y tế. Trong khi đó, tàu vỏ sắt đâm chìm tàu QNa 90191 TS đã lợi dụng đêm tối chạy trốn.

Qua công tác rà soát, truy xét, tổ công tác phát hiện tàu vỏ sắt có số hiệu HP 4054 có các dấu hiệu nghi vấn, đã rời Đà Nẵng.

Ngay trong đêm 9-4, Bộ Chỉ huy BĐBP thành phố điều động lực lượng truy tìm tàu HP 4054 ở vùng biển các tỉnh phía Bắc. Ngày 13-4, BĐBP TP Đà Nẵng xác định được tàu HP 4054 đang trú tránh gió tại cảng Sơn Dương, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh.

Qua đấu tranh, khai thác ban đầu, các thuyền viên trên tàu đã thừa nhận tàu sắt của họ có tông va vào tàu cá của ngư dân tại vịnh Đà Nẵng sau đó tiếp tục hành trình về Hải Phòng.

Các thuyền viên cũng khai nhận, tàu HP 4054 có trọng tải 768,6 tấn, công suất 250 CV, loại tàu hút và chở cát; của Công ty THHH phát triển Thương mại và dịch vụ Minh Nghĩa, trụ sở tại ngõ 313 đường Đà Nẵng, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng. Chủ tàu gây tai nạn là ông Đồng Văn Cửu (SN 1976, trú ở phường Đông Khê, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng) và thuyền trưởng là ông Bùi Văn Thắng (SN 1981, trú tại huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương) và Nguyễn Văn Vấn (1970, trú xã Vạn Thắng, huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa) làm thuyền viên.

Trước đó, tàu sắt HP4054 neo đậu tại cảng Tiên Sa gần một tháng để hợp đồng hút cát, nhưng không thỏa thuận được giá nên tối ngày 8-4 tàu rời cảng Đà Nẵng trở về Hải Phòng. Khi tàu ra khỏi cửa vịnh Đà Nẵng đã đâm vào tàu cá của ngư dân

Để dẫn giải tàu vi phạm về Đà Nẵng phục vụ công tác điều tra, Bộ Chỉ huy BĐBP TP Đà Nẵng đã cử tổ công tác của Hải đội 2 Biên phòng, ngay trong ngày 13-4, cơ động ra cảng Sơn Dương di lý tàu HP 4054 về Đà Nẵng.

Hiện Bộ Chỉ huy BĐBP TP Đà Nẵng đang tiếp tục chỉ đạo lực lượng nghiệp vụ khẩn trương điều tra, xác định rõ mức độ vi phạm đề xuất UBND thành phố và các cơ quan chức năng xử lý.