CSGT hiến kế chặn hung thần xe buýt gây chết người tại Cầu Giấy

Vấn đề khiến dư luận nóng lên chuyện loại xe này chạy lấn làn, lòng vòng lúc phóng nhanh, lúc chạy chậm không hợp lý dẫn đến các tai nạn thương tâm trên.

Theo Trung tá Nguyễn Trung Thành phân tích, 2 trong 3 vụ chết người đều xảy ra trước số nhà 181 Xuân Thủy trong 2 ngày 23 và 29/2 vừa qua đều cho thấy do đường hẹp, xe buýt cồng kềnh buộc các phương tiện xe máy lao lên hè lấn làn nên khi có xe trượt xuống đường đều không tránh phải hậu quả thảm khốc.
Hiện Đội CSGT số 6 cũng tiến hành ra quân lập lại trật tự tại khu vực đường Xuân Thủy đặc biệt vào giờ cao điểm khi có nhiều phương tiện cùng lưu thông.

Trung tá Nguyễn Trung Thành, Đội trưởng Đội CSGT số 6 hiến kế, trong lúc chờ thi công xong tuyến đường sắt trên cao đi qua Xuân Thủy, đơn vị kiến nghị cần thay đổi xe buýt loại nhỏ hơn bớt cồng kềnh cho phù hợp thực tế giao thông khu vực.

Riêng với trạm xe buýt tại ngã 3 Phạm Văn Đồng – Hoàng Quốc Việt nơi từng xảy ra tai nạn chết người do lái xe thiếu quan sát và lòng đường hẹp khiến xe vào cua quá sát, Trung tá Nguyễn Trung Thành kiến nghị nên lùi trạm về phía đường Bưởi một khoảng cách để các phương tiện lưu thông thuận lợi.

Trước đó, như HNMO đã đưa tin, khoảng 15h00' chiều 23/2, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra trước cửa số nhà 181 Xuân Thủy khiến một phụ nữ tử vong tại chỗ.

Theo chứng kiến của nhiều người dân tại khu vực xảy ra tai nạn, vào thời điểm trên, người phụ nữ điều khiển xe máy mang BKS 29X3-06272 đang lưu thông trên tuyến đường này loạng choạng tay lái rồi bất ngờ ngã xuống đường. Đúng lúc đó, xe buýt mang BKS 29B-04665 đi tới và cán trúng nạn nhân khiến người này tử vong tại chỗ.

Tiếp đó, khoảng 11h20 ngày 29/2, một chiếc xe buýt thuộc Xí nghiệp bus Thăng Long mang BKS 29B-099.81 di chuyển theo hướng Cầu Giấy - Kim Mã khi tới khu vực trước số nhà 191 Xuân Thủy thì xảy ra va chạm với xe máy BKS 30N3- 3021 do một nam thanh niên điều khiển. Được biết, do điều khiển xe máy sát xe bus nên đã xảy ra vụ va chạm. Sau cú va chạm, nạn nhân bị ngã xuống đường và bị xe buýt cán qua người. Nạn nhân được đưa đi cấp cứu ngay sau đó nhưng đã tử vong vì bị thương quá nặng.

Anh Nguyễn Anh Tuấn, lái xe buýt tuyến 32 BKS 29B – 028.55 thuộc xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu giãi bày, có ngồi lên vô lăng điều khiển xe buýt mới thấy nỗi khổ của người lái khi chẳng một phương tiện nào chịu nhường đường. Hễ có chỗ nào hẹp dù trái hay phải xe máy lại lao lên chèn vào. Cho nên ở những đoạn đường đang thi công như Xuân Thủy, việc vào bến đối với lái xe chúng tôi vô cùng khó khăn và chẳng ai muốn tai nạn thương tâm xảy đến với mọi người, vừa khổ người bị nạn lại khổ lây cho người lái lái xe…