Cốt lõi là phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông

Nhận thức rõ tầm quan trọng của công tác bảo đảm TTATGT đối với quá trình phát triển Thủ đô, TP đã tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, đi trước cả nước trong bảo đảm TTATGT và văn minh đô thị. Trong 8 năm, TP Hà Nội đã xây dựng 71 công trình cầu, đường giao thông. Lực lượng CATP kiểm tra, xử lý hơn 5,6 triệu vụ vi phạm, xử phạt hơn 738 tỷ đồng, tạm giữ gần 26 nghìn xe ô tô, hơn 346 nghìn xe mô tô... Tuy nhiên, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Công Soái thừa nhận, công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật chưa sâu; việc quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông chậm; kiểm soát, xử lý vi phạm chưa thường xuyên và sự thiếu ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của một bộ phận người dân là nguyên nhân chính dẫn tới ùn tắc giao thông và TNGT. Trong thời gian tới, cùng với sự nỗ lực của TP, Hà Nội đề nghị Chính phủ, các bộ, ngành TƯ quan tâm bổ sung, ưu tiên các nguồn vốn từ ngân sách, nguồn vốn ODA, WB, ADB... để thực hiện các dự án phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm, công trình hạ tầng giao thông khung; di dời các trường đại học, bệnh viện ra ngoài trung tâm TP...

Phát biểu tại buổi làm việc, đồng tình với các biện pháp cấp bách cũng như lâu dài TP đề ra, Thứ trưởng Thường trực Bộ CA Đặng Văn Hiếu đánh giá cao kết quả triển khai Chỉ thị số 22 một cách quyết liệt, sáng tạo của Hà Nội; đồng thời chia sẻ với những khó khăn của TP trong việc tìm ra lời giải cho hai bài toán giảm ùn tắc giao thông và TNGT. Thứ trưởng Bộ CA cũng đã tiếp thu các ý kiến đề xuất của Hà Nội để báo cáo Ban Bí thư.