Xe tay ga BMW C650GT 2014 đầu tiên về Việt Nam

BMW C650GT cùng C600 Sport là hai mẫu scooter cỡ lớn mà hãng xe Đức bán ra từ đầu mùa thu 2012. Đây là hai mẫu scooter gần nhất mà BMW Motorrad giới thiệu kể từ sau chiếc C1 bán từ 2000-2003. Tuy tên gọi khác nhau nhưng hai mẫu xe sử dụng chung động cơ và khung sườn, chỉ khác biệt đôi chút ở thiết kế.

Mẫu scooter cỡ lớn gây ngạc nhiên cho hầu hết người Việt Nam, ngay cả những người đã quen với các mẫu xe phân khối lớn. Bởi lẽ, C650GT mang tới dáng vẻ hầm hố như một chiếc tàu thủy trên cạn. Tổng thể chiếc scooter gai góc như những chú robot trong phim viễn tưởng với nhiều mảng lồi lõm, các đường xẻ, cắt dứt khoát.

Xe dài tới 2.218 mm, cao 1.411 mm và đặc biệt rộng 916 mm, với chiều rộng gần 1m này, người lái sẽ trở nên chới với như đang bơi nếu có chiều cao dưới 1m75, bởi chiều cao yên xe tới 805 mm. Tuy nhiên, vẻ ngoài bề thế này cũng mang tới cho BMW C650GT sự đầm chắc, ổn định khi vận hành, ngay trong những điều kiện thời tiết xấu như mưa hay gió to.

Chiếc C650GT phiên bản 2014 do Đức Quảng Ngãi nhập về sử dụng động cơ 4 thì 2 xi-lanh dung tích 647 phân khối, làm mát bằng dung dịch cho công suất 60 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 66 Nm tại 6.000 vòng/phút. Tỷ số nén 11.6:1. BMW Motorrad cho biết mức tiêu hao nhiên liệu ở tốc độ trung bình 90 km/h là khoảng 4,4 lít/100 km, còn ở 120 km/h là 5,6 lít/100 km. Tốc độ tối đa khoảng 175 km/h.

Lựa chọn C650GT để đi lại với khoảng cách 100 km mỗi ngày khá nhẹ nhàng. Bình xăng 16 lít, cốp xe dưới yên rộng có thể chứa vừa hai mũ bảo hiểm cả đầu. Vào ngày trời lạnh, chiếc scooter cung cấp hệ thống sưởi ấm yên, tay lái, với BMW C650GT, thời tiết chỉ còn là yếu tố ảnh hưởng nhẹ.

BMW C650GT 2014 có giá khoảng 10.000 USD tại Mỹ.