Trải nghiệm đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

Thời gian trưng bày sẽ kéo dài trong 3 tháng. Hiện toa tàu mẫu đã được chế tạo xong, hoàn thành và đang trên đường vận chuyển về Hà Nội.

Toa tàu mẫu mô phỏng tỷ lệ 1/1 cả về hình dáng, kết cấu, nội ngoại thất sẽ được trưng bày xin ý kiến người dân và các cơ quan chuyên môn để áp dụng chính thức cho việc chế tạo sản xuất đoàn tàu của dự án. Theo kế hoạch, dự án đường sắt đô thị này sẽ mua 13 đoàn tàu do Công ty TNHH Trang thiết bị tàu điện ngầm Bắc Kinh (Trung Quốc) sản xuất với cấu hình mỗi đoàn tàu gồm 4 toa xe, thân tàu sử dụng vật liệu thép không gỉ, với giá trị hơn 63 triệu USD.

Cũng liên quan đến dự án này, tại cuộc giao ban quý III-2015 với các cơ quan báo chí do Bộ GT-VT tổ chức chiều ngày 13-10, Thứ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Hồng Trường cho biết: Bộ hoàn toàn có thể quản lý được khâu chất lượng và an toàn trong quá trình thi công, tuy nhiên, khâu tiến độ vẫn còn vướng mắc. Toàn bộ dự án thực hiện theo tổng thầu EPC của Trung Quốc, nhưng thầu phụ lại hoàn toàn của Việt Nam. Nhà thầu chỉ làm khi được thanh toán kinh phí đầy đủ. Bộ đang quyết liệt điều chỉnh để có ràng buộc với Tổng thầu và nhà thầu phụ trong việc thanh toán nhằm đáp ứng tiến độ để tới tháng 6-2016 xong phần thô (dầm, nhà ga), phần hoàn thiện mất khoảng 3 tháng, tức tháng 9-2016 và chạy thử 3 tháng. Như vậy cố gắng tới cuối năm 2016 có thể đưa dự án vào khai thác sử dụng.

Trải nghiệm đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông: