TP Hồ Chí Minh: Chia sẻ dữ liệu giám sát và xử phạt phương tiện vi phạm.

Theo đó, TP Hồ Chí Minh sẽ đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý giao thông, làm cơ sở để triển khai hệ thống giao thông thông minh trên toàn địa bàn. Trong giai đoạn 2016 - 2017, thành phố tập trung khai thác hiệu quả cơ sở dữ liệu bao gồm dữ liệu giám sát hành trình và dữ liệu đăng kiểm phương tiện lưu thông trên địa bàn. Đồng thời, triển khai xử phạt nguội phương tiện chở hàng quá tải thông qua hệ thống kiểm tra tải trọng tự động.

Đối với việc chia sẻ cơ sở dữ liệu giám sát hành trình và đăng kiểm phương tiện kinh doanh vận tải hoạt động trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, sẽ giám sát lộ trình của các phương tiện lưu thông trên địa bàn thành phố, nhất là các phương tiện đã được cấp phép lưu thông theo một số lộ trình cụ thể vào giờ cấm, đường cấm, xe quá khổ quá tải trên đường bộ thông qua việc khai thác dữ liệu giám sát hành trình phương tiện vận tải.

Thực hiện tính toán và trích xuất tốc độ lưu thông trên đường từ nguồn dữ liệu giám sát hành trình của các phương tiện vận tải hành khách (xe kinh doanh vận tải, xe buýt, taxi...) để xây dựng bản đồ số về tình trạng giao thông theo thời gian thực phục vụ công tác quản lý giao thông và cung cấp thông tin trực tuyến cho người dân, giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông.

Đồng thời, tích hợp thông tin dữ liệu đăng kiểm phương tiện để kết nối với hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động đang hoạt động nhằm xác định chính xác xe quá tải trọng thiết kế, xe quá hạn kiểm định đang lưu thông trên đường bộ.

Bên cạnh đó, thành phố sẽ thực hiện công bố thông tin các phương tiện vi phạm trên trang thông tin điện tử; đồng thời với việc nhắc nhở, cảnh báo các chủ phương tiện, người điều khiển có hành vi vi phạm để chấn chỉnh, phòng ngừa góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Triển khai dịch vụ công qua mạng mức độ 3 đối với thủ tục cấp giấy phép lưu thông cho các phương tiện. Hỗ trợ công tác thẩm định hồ sơ thiết kế phương tiện vận tải phục vụ cấp giấy phép lưu thông cho các phương tiện.

Do đó, UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị Bộ GT-VT chấp thuận chủ trương và chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam chia sẻ các cơ sở dữ liệu phương tiện bao gồm dữ liệu giám sát hành trình và dữ liệu đăng kiểm phương tiện cho TP Hồ Chí Minh.

Đồng thời, kiến nghị Bộ GT-VT sớm ban hành các văn bản pháp lý, hướng dẫn việc xử phạt nguội phương tiện vi phạm thông qua dữ liệu giám sát hành trình và dữ liệu đăng kiểm phương tiện (như các hành vi vi phạm vượt quá tốc độ cho phép; lưu thông sai lộ trình cấp phép, lưu thông vào đường cấm, giờ cấm; vi phạm về việc dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định…).

Đối với công tác sử dụng kết quả cân động phục vụ công tác xử phạt nguội phương tiện vi phạm chở hàng quá tải trọng cho phép, theo quy trình hiện nay, việc kiểm tra và xử phạt phương tiện chở hàng quá tải thông qua hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động được thực hiện thông qua 2 bước.

Mỗi Trạm kiểm tra tải trọng xe tự động sẽ có 2 hệ thống thiết bị gồm cân sơ cấp là loại cân tốc độ cao, công nghệ cân sử dụng cảm biến thạch anh (Quartz sensor) được lắp đặt dưới mặt đường để phát hiện phương tiện có dấu hiệu vi phạm và cân thứ cấp là loại cân động tốc độ thấp, sử dụng công nghệ cân sàn (Load cell) để cân xe quá tải (đã được ghi nhận qua cảm biến từ cân sơ cấp) để phục vụ xử lý vi phạm hành chính.

Tuy nhiên, do đặc thù các tuyến đường đô thị chủ yếu là nhỏ hẹp, việc bố trí kiểm tra tải trọng xe 2 bước theo quy trình hiện nay rất khó khăn, có khả năng gây ùn tắc giao thông cục bộ tại các vị trí kiểm tra; việc bố trí thêm nhiều nhân lực kiểm tra gây tốn kém và khó đảm bảo khi triển khai mở rộng trên toàn địa bàn thành phố.

Do đó, việc triển khai xử phạt nguội đối với các chủ thể vi phạm hành chính trong vận chuyển hàng quá tải thông qua sử dụng kết quả thu thập được từ hệ thống cân tự động là cần thiết trong thời gian tới.

Từ đó, UBND TP Hồ Chí Minh đề xuất Bộ GT-VT nghiên cứu sớm ban hành các văn bản quy phạm pháp luật theo thẩm quyền, đồng thời có kiến nghị cơ quan có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung các văn bản liên quan cho phù hợp.

Trước đó, từ tháng 7-2016 để phục vụ công tác kiểm tra, xử lý phương tiện chở hàng quá tải trọng cho phép, TP Hồ Chí Minh đã đưa vào hoạt động 4 Trạm kiểm tra tải trọng xe tự động tại Trạm kiểm tra tải trọng xe cầu Giồng Ông Tố 2, Trạm kiểm tra tải trọng xe cầu Kỳ Hà 1, Trạm kiểm tra tải trọng xe cầu Ông Lớn, hướng từ quận 7 đi huyện Bình Chánh và Trạm kiểm tra tải trọng xe cầu Ông Lớn, hướng từ huyện Bình Chánh về quận 7. Đồng thời, dự kiến tiếp tục đưa Trạm kiểm tra tải trọng xe An Sương - An Lạc vào hoạt động vào khoảng cuối năm 2016.