Thúc đẩy tiến độ vận hành tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào cuối năm 2022

Chuyến thăm nằm trong chương trình công tác của Phó Chủ tịch điều hành EC Frans Timmermans từ ngày 17 đến 19-2, theo lời mời của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành. 

Thời gian qua, quan hệ Việt Nam và Liên minh châu Âu (EU) đã có những bước phát triển nhanh chóng, vững chắc trên mọi phương diện. EU đã trở thành đối tác quan trọng và là nhà tài trợ hàng đầu của Việt Nam trên nhiều lĩnh vực, trong đó có các dự án phát triển giao thông đô thị. Trong đó, dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội được coi là biểu tượng cho sự hợp tác giữa Việt Nam và Pháp, đặc biệt trong bối cảnh hai nước sẽ kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao vào năm 2023.

Đoạn trên cao đạt 94,7% khối lượng

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch điều hành EC Frans Timmermans và đoàn công tác đã tới ga S8 - Cầu Giấy, nghe báo cáo tóm tắt về quy hoạch hệ thống đường sắt đô thị của thành phố Hà Nội, tình hình thực hiện dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội; kiểm tra đoàn tàu và di chuyển bằng tàu điện từ ga S8 về khu depot.

Theo ông Nguyễn Bá Sơn, Phó Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đến nay đạt tiến độ tổng thể 74,36%, trong đó đoạn trên cao đạt 94,7%. Căn cứ Tuyên bố chung Việt Nam - Pháp tại chuyến thăm Cộng hòa Pháp của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vào tháng 11-2021, đoạn tuyến trên cao của dự án hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong tháng 12-2022.

Ông Frans Timmermans đánh giá cao vai trò tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội; mong dự án sẽ vượt qua khó khăn, sớm đưa vào khai thác, vận hành, giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, cải thiện môi trường, phát triển Thủ đô xanh - sạch - đẹp, mang lại lợi ích cho nhân dân.

Mong EC tiếp tục quan tâm, hỗ trợ các dự án đường sắt đô thị

Trân trọng cảm ơn Phó Chủ tịch điều hành EC Frans Timmermans và các nhà tài trợ, Chủ tịch UBND thành phố Chu Ngọc Anh chia sẻ, đây là dự án lớn, phức tạp, lần đầu tiên xây dựng ở Việt Nam khi kinh nghiệm vẫn còn hạn chế, chưa am hiểu hết và đầy đủ về công nghệ, thực tiễn quản lý điều hành. Đặc biệt, 2 năm vừa qua, dịch Covid-19 đã tác động không nhỏ đến việc triển khai dự án.

Chủ tịch UBND thành phố khẳng định, trong bối cảnh gặp nhiều khó khăn, Hà Nội vẫn quyết tâm, phối hợp chặt chẽ, tháo gỡ vướng mắc phát sinh, đẩy nhanh tiến độ dự án. “Tiến độ chung của dự án đã đạt 74,36%, quan trọng nhất là đoạn trên cao đã làm xấp xỉ 95%. Đây là cơ sở để chúng ta quyết tâm vào cuối năm nay đưa đoạn trên cao của dự án vào hoạt động”, Chủ tịch UBND thành phố Chu Ngọc Anh khẳng định.

Chủ tịch UBND thành phố nêu thêm, Hà Nội đã tập trung chỉ đạo quyết liệt với các hành động cụ thể, như: Xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết đoạn trên cao để làm cơ sở thực hiện và theo dõi, giám sát. Đối với vấn đề khác biệt giữa quy định của hợp đồng và pháp luật Việt Nam hiện hành, UBND thành phố Hà Nội đã báo cáo và đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng chặt chẽ các điều khoản hợp đồng, việc tuân thủ hợp đồng sẽ được áp dụng trong trường hợp có khác biệt với các quy định của Việt Nam. 

Ngoài ra, UBND thành phố Hà Nội cũng đang phối hợp với các bộ, ngành liên quan để chỉ đạo, quyết tâm hoàn thành depot đáp ứng tiến độ vận hành đoạn trên cao. 

Chủ tịch UBND thành phố Chu Ngọc Anh bày tỏ mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của Ủy ban châu Âu cho các dự án khác trong mạng lưới đường sắt đô thị của Thủ đô.