Tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

Ông Bùi Mạnh Cường, Trưởng phòng Quản lý dự án 1 (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội) cho biết, dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa) được khởi công vào ngày 29-10-2021 và dự kiến hoàn thành trong tháng 6-2022.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, do biến động của giá vật liệu xây dựng và một số vấn đề khác nên đã chậm so với tiến độ, đơn vị thi công cam kết sẽ hoàn thành trong tháng 12-2022.

Đến nay, tại phía đường Phạm Ngọc Thạch, nhà thầu đã cơ bản hoàn thành kết cấu phần dưới từ tháng 10-2022. Tại phía đường Chùa Bộc đã khoan xong 14/14 cọc khoan nhồi và đang triển khai thi công mố trụ. Kết cấu dầm phần trên phía đường Phạm Ngọc Thạch đã có đủ điều kiện thi công từ tháng 10-2022, hiện đang làm thủ tục xin cấp phép vận chuyển dầm để triển khai thực hiện. Như vậy, so với tiến độ nhà thầu đã cam kết, đến nay đã bị chậm 1 tháng.

Riêng về vấn đề dầm thép, vì dầm thép được sản xuất tại 3 xưởng (2 xưởng tại Hải Phòng và 1 xưởng tại Hưng Yên) và phải vận chuyển qua địa bàn các tỉnh Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên nên đang khó khăn trong việc phối hợp với chính quyền các địa phương nhằm bảo đảm an toàn trong quá trình vận chuyển.

Mặt khác, việc vận chuyển các cấu kiện dầm, xà mũ sẽ đi qua 2 trạm thu phí trên quốc lộ 5 cũ. Nhưng vì kích thước bề ngang của kết cấu dầm thép lớn (6,5m) nên không thể di chuyển qua trạm có kích thước làn xe quá khổ lớn nhất là 6m.

Đến nay, toàn bộ cọc khoan nhồi và 6 mố trụ phía đường Phạm Ngọc Thạch đã được thi công xong; việc gia công chế tạo dầm thép tại xưởng cũng cơ bản hoàn thành. Nhà thầu đang phối hợp với Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) để thống nhất phương án vận chuyển cấu kiện qua trạm làm cơ sở cấp phép vận chuyển.

Dự kiến, đến ngày 30-11-2022, nhà thầu sẽ hoàn thành kết cấu phần dưới phía đường Chùa Bộc. Đầu tháng 11-2022, sau khi được cấp phép, sẽ tiến hành lao lắp dầm thép phía đường Phạm Ngọc Thạch và hoàn thành trước ngày 5-12-2022; cơ bản hoàn thành lao lắp các nhịp dầm thép trong tháng 12-2022 và hoàn thành kết cấu phần trên trước Tết Âm lịch năm 2023; thông xe trong quý I-2023.

"Dù chậm tiến độ so với kế hoạch song dự án sẽ không bị tăng tổng mức đầu tư", ông Bùi Mạnh Cường khẳng định.

Về tình hình thực hiện dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên giai đoạn 2, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, dự án có chiều dài 3,7km, chia làm 4 đoạn.

Đối với đoạn 1, đoạn 2 (từ nút giao Khách sạn Thắng Lợi đến ngõ 124 Âu Cơ) và đoạn 4 (từ nút giao Lạc Long Quân đến nút giao cầu Nhật Tân) thời gian qua phải ngừng thi công từ ngày 15-6 đến 31-10-2022 do trong mùa mưa lũ.

Đối với đoạn 3 (từ ngõ 124 Âu Cơ đến nút giao Lạc Long Quân), đến nay chưa được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cấp phép thi công.

Đến thời điểm này, đoạn 1, 2 và 4 đã được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cấp phép phân luồng giao thông để tiến hành thi công. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội sẽ chỉ đạo các nhà thầu làm công tác chuẩn bị lắp đặt rào chắn, cắm biển theo phương án phân luồng để thi công từ ngày 5-11-2022.

Dự kiến, trong tháng 11-2022 sẽ di chuyển chính thức các tủ điện phía đường 5m ngoài đê, hoàn chỉnh các đốt tường chắn bê tông cốt thép còn lại (4 đốt tường) và thảm toàn bộ tường 5m ngoài đê từ Khách sạn Thắng Lợi đến ngõ 124 Âu Cơ nhằm bảo đảm nhu cầu đi lại cho người dân trong khu vực; đồng thời thi công hoàn chỉnh phần mở rộng đường đoạn 4.

Tháng 12-2022 sẽ tiến hành thi công cải tạo mặt đường Âu Cơ, di chuyển tuyến đường ống cấp nước D600 và thi công tường chắn đoạn 4.

Đối với đoạn 3, Ban Quản lý đã được Tổng cục Phòng, chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) chấp thuận để cấp phép thi công. Ban đã có văn bản gửi Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn báo cáo UBND thành phố Hà Nội cấp phép thi công; dự kiến ngày 10-11-2022 sẽ có giấy phép và triển khai thi công từ ngày 15-11-2022, hoàn chỉnh dự án vào đầu năm 2024.

"Ban cam kết sẽ cùng các nhà thầu nỗ lực hoàn thành các dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố", Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Phạm Văn Duân khẳng định.