Ngăn chặn tình trạng xe tải vi phạm giao thông

Gia tăng xe vi phạm

Theo khảo sát của phóng viên Báo Hànộimới tại quốc lộ 32 đoạn từ chân cầu vượt Mai Dịch (quận Cầu Giấy) xuống đến thị trấn Trôi (huyện Hoài Đức) trưa 26 và 27-2 thường xuyên có xe tải chạy qua gây tiếng ồn, bụi bẩn, mất an toàn giao thông. Ông Nguyễn Văn Quắc, người dân sống ở phố Hồ Tùng Mậu (quận Nam Từ Liêm) cho biết, mặc dù thời điểm ban ngày là giờ cấm xe tải đi vào đường phố nhưng nhiều xe vẫn ngang nhiên chạy dọc tuyến đường.

Xe tải hoạt động kéo theo nỗi khổ của người dân sống tại dọc tuyến đường 70, đoạn qua địa bàn quận Nam Từ Liêm, đó là bụi bẩn, tiếng ồn lớn. Hàng trăm lượt xe tải chạy qua mỗi ngày, cày xới khiến đường sá bị bong tróc.

Tại đoạn nút giao hầm chui Đại học Tây Nam, lối rẽ Đại lộ Thăng Long (phường Tây Mỗ, quận Nam Từ Liêm) và tại khu vực hầm chui giáp ranh giữa phường Đại Mỗ và Tây Mỗ, lượng xe quá tải, xe làm rơi vãi, lôi kéo đất đá... qua lại hằng ngày cũng rất nhiều khiến môi trường nơi đây luôn trong tình trạng ô nhiễm. Tình trạng trên cũng diễn ra trên tuyến đường Nguyễn Khoái (quận Hoàng Mai), khu vực đường dẫn lên cầu Thăng Long, cầu Vĩnh Tuy... Do khu vực có nhiều bãi tập kết vật liệu xây dựng, các chủ bến luôn cho xe hoạt động trong tình trạng chở hàng quá tải và không che phủ kín thùng xe hoặc che chắn không kỹ, khiến đất, cát rơi vãi tung tóe ra đường phố. 

Điều đáng nói, gần đây còn xuất hiện hiện tượng hằng đêm các xe tải vi phạm trên các tuyến đường Trần Nhật Duật, Hai Bà Trưng… thuộc quận Hoàn Kiếm chạy hàng dài, làm rơi vãi vật liệu xây dựng, gây ô nhiễm môi trường và tiếng ồn cho người dân dọc các tuyến phố. Anh Nguyễn Quyết Thắng, nhà ở phố Lò Sũ (quận Hoàn Kiếm) phản ánh, nhà anh ở cuối phố Lò Sũ (giáp phố Trần Nhật Duật) nên hằng đêm chứng kiến cảnh xe chở bê tông, xe tải chạy trên tuyến đường này, vừa quá khổ, quá tải, ồn ào, lại ô nhiễm môi trường.

Không để hình thành các điểm “đen”

Trước thực tế xe tải vi phạm ngày càng gia tăng, trong tuần qua, Đội Cảnh sát giao thông số 5, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã ra quân xử lý tình trạng xe tải dừng, đỗ trên quốc lộ 5 (khu vực dưới chân cầu Đông Trù và cầu Phù Đổng).

Ghi nhận thực tế của phóng viên trưa 28-2 cho thấy, Tổ công tác làm nhiệm vụ trên đường Lý Sơn (quận Long Biên) thường xuyên cắm chốt, kiểm tra các phương tiện xe tải qua lại tuyến đường. Đại uý Phùng Duy Phúc, Tổ trưởng Tổ công tác cho biết, từ đầu năm 2022 đến nay, đơn vị đã xử lý 118 trường hợp xe đầu kéo container, ô tô tải vi phạm dừng, đỗ trên tuyến quốc lộ 5, đường Lý Sơn. Tuy nhiên, để giải quyết triệt để, theo Đại úy Phúc, về lâu dài rất cần sự vào cuộc của chính quyền và công an phụ trách địa bàn cùng phối hợp xử lý.

Thời gian tới, theo Thiếu tá Đào Việt Long, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội), đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng Thanh tra giao thông, bố trí tuần tra, kiểm tra, xử lý các phương tiện vận tải hành khách, hàng hóa vi phạm. Đơn vị cũng thực hiện kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm tại các công trường, công trình thi công thực hiện các dự án có hoạt động vận chuyển vật tư, vật liệu, bùn, đất thải gây mất vệ sinh môi trường.

Chánh Thanh tra Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội Trần Nhật Quang thông tin, nhằm ngăn chặn xe tải vi phạm, đơn vị tiếp tục phối hợp với lực lượng chức năng, Công an các quận, huyện, thị xã và chính quyền địa phương tập trung kiểm soát tải trọng phương tiện ngay tại các đầu mối bốc, xếp hàng hóa, nơi phát sinh nguồn hàng. Bên cạnh đó, thành lập đoàn kiểm tra việc chấp hành các quy định, giám sát việc thực hiện nội dung cam kết đã ký của các doanh nghiệp. Thông qua đó, xem xét tạm thời tước quyền sử dụng phù hiệu, giấy phép kinh doanh vận tải đối với các doanh nghiệp có nhiều phương tiện vi phạm hoặc có phương tiện vi phạm nhiều lần. Đồng thời, kiến nghị Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội xử lý trách nhiệm theo quy định.

Liên quan đến tình trạng trên, UBND các quận: Hoàn Kiếm, Nam Từ Liêm, Hoàng Mai, Cầu Giấy… cũng tăng cường các lực lượng: Thanh tra Giao thông - Vận tải, Công an xây dựng kế hoạch, tổ chức kiểm tra, xử lý khi phát hiện các hành vi chở hàng quá trọng tải, không che chắn thùng xe... Ngoài ra, tăng cường kiểm tra các bãi tập kết vật liệu, cơ sở bốc xếp hàng hóa, qua đó yêu cầu các chủ bến, bãi ký cam kết bốc xếp hàng hóa đúng trọng tải xe...