Lợi cả đôi đường

Đã từng thí điểm

Đấu giá biển số xe ô tô không phải là chủ trương mới, bởi năm 2008 đã được thí điểm tại tỉnh Nghệ An và TP Hải Phòng. Qua thí điểm đấu giá cho thấy, số tiền thu về cho ngân sách rất lớn. Đơn cử, một biển số "tứ quý" 9 ở Nghệ An từng được bán với giá 700 triệu đồng.

Tuy nhiên, do vướng thủ tục pháp lý, sau thời gian ngắn thí điểm, việc đấu giá biển số xe phải dừng lại. Từ đó, việc đăng ký, cấp biển số xe ô tô trở lại theo hình thức bấm số ngẫu nhiên trên hệ thống quản lý phương tiện của Bộ Công an như cũ. Dữ liệu này được Bộ Công an quản lý thống nhất, kết nối với công an 63 tỉnh, thành phố.

Tuy vậy, theo Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (Công an TP Hà Nội), mặc dù việc đăng ký, cấp biển số xe hiện nay được thực hiện ngẫu nhiên qua máy tính, nhưng hệ thống vẫn có sự tham gia điều khiển của con người. Do đó, không thể tránh khỏi phát sinh việc người dân nghi ngờ có tiêu cực trong quá trình này.

Tại kỳ họp thứ ba, Quốc hội khóa XIV (tháng 5-2017), khi thảo luận về dự thảo Luật Quản lý, sử dụng tài sản nhà nước (sửa đổi), nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng, không chỉ biển số đẹp là tài sản công, mà tất cả các biển số đều là tài sản công. Do vậy, nếu tổ chức đấu giá biển số vừa có thể thu về 5.000 tỷ đồng mỗi năm, vừa đáp ứng nhu cầu của xã hội và tăng thu cho ngân sách, tránh lãng phí tài nguyên kho số của quốc gia.

Trước đó (tháng 3-2017), thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công an đã phối hợp với Bộ Tư pháp, Bộ Tài chính, Văn phòng Chính phủ xây dựng kế hoạch và lộ trình từng bước thực hiện Đề án “Cấp biển số xe ô tô thông qua đấu giá”. Với trách nhiệm là cơ quan tham mưu cho Bộ Công an về đề án này, Cục Cảnh sát giao thông đã nghiên cứu tài liệu của các nước, tổ chức nhiều cuộc họp với UBND các địa phương và một số bộ, ngành liên quan để lấy ý kiến. Sau khi hoàn thành dự án lần thứ năm, ngày 12-1 vừa qua, Bộ Công an đã có Tờ trình Thủ tướng Chính phủ về đề án nói trên.

Lộ trình thực hiện chặt chẽ

Theo đề án, có thể tạm chia thành 5 nhóm biển số để đưa ra đấu giá. Nhóm thứ nhất gồm biển số có 5 chữ số giống nhau. Nhóm thứ hai gồm 4 chữ số cuối giống nhau. Nhóm thứ ba gồm 3 chữ số giống nhau. Nhóm thứ tư là số sau lớn hơn số trước. Nhóm thứ năm là các số bất kỳ do người dân có nhu cầu tự chọn (số ngày tháng năm sinh hay ngày kỷ niệm) khác với 4 nhóm trên.

Việc đấu giá quyền sử dụng biển số xe phải tuân thủ theo các quy định của pháp luật. Cấp quyền sử dụng biển số xe thông qua đấu giá bảo đảm được công khai, minh bạch và công bằng, tất cả kho số đưa ra đấu giá đều được niêm yết công khai tại nơi đăng ký xe và thông qua hình thức đấu giá trực tuyến. Điều kiện bắt buộc là, mỗi người dân phải có một tài khoản, có phương tiện và đầy đủ hồ sơ hợp lệ. Số tiền thu được từ đấu giá sẽ được nộp vào ngân sách nhà nước phục vụ công tác từ thiện, phúc lợi xã hội.

Đối với vấn đề được dư luận quan tâm đó là biển số xe có phải là tài sản sở hữu cá nhân hay không, đề án cũng quy định rõ, việc đăng ký xe, mỗi biển số xe chỉ được cấp cho 1 xe. Do vậy, những chủ phương tiện trúng đấu giá sẽ được sử dụng biển số đó cho xe của mình. Khi sang tên, chuyển chủ nếu cùng một địa phương thì chủ sở hữu vẫn được tiếp tục sử dụng biển số đó, khác địa phương phải thực hiện việc di chuyển sang tên theo quy định.

Đại tá Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, qua khảo sát, đơn vị nhận thấy, nhu cầu sở hữu biển số xe ô tô đẹp là nhu cầu thực của người dân. Đề án “Cấp biển số xe ô tô thông qua đấu giá” đã đầy đủ cơ sở về mặt pháp lý, đáp ứng được nhu cầu xã hội và nhận được sự đồng tình, nhất trí cao của các bộ, ngành, địa phương trong quá trình xây dựng. Người dân hoàn toàn yên tâm về quá trình đấu giá biển số xe và quản lý kinh phí đấu giá biển số được thực hiện theo đúng quy định của pháp luật.

“Do đó, tôi nghĩ rằng khi triển khai thực hiện, đề án chắc chắn đi vào cuộc sống và đạt được những mục tiêu, yêu cầu đã đề ra” - Đại tá Lê Xuân Đức nói.

Đồng thời, Đại tá Lê Xuân Đức cũng cho biết, Bộ Công an đã xây dựng cơ chế đấu giá trực tuyến công khai, minh bạch và phần mềm quản lý hệ thống đấu giá này. Sau khi được Thủ tướng Chính phủ thông qua, các cơ quan chức năng sẽ hoàn thiện các văn bản pháp luật liên quan, xây dựng hệ thống đấu giá, sửa đổi hệ thống quản lý đăng ký xe… Trước mắt, đề án dự kiến sẽ triển khai tại 5 thành phố lớn: Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng và Cần Thơ, sau đó tiến hành tại những địa phương có nhu cầu.