Kiến nghị nhập 30.000 tấn đường của HAGL vẫn bỏ ngỏ

Tại buổi chất vấn Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Nông thôn (NN-PTNT) diễn ra chiều 19/11, đại biểu Đặng Thị Kim Chi, đoàn Phú Yên đưa ra câu hỏi về việc chủ trương nhập khẩu đường và kiến nghị nhập 30.000 tấn đường của Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) trong bối cảnh lượng tồn kho vẫn còn lớn. Trả lời vấn đề trên, Bộ trưởng Bộ NN-PTNT cho biết, trong niên vụ mía đường năm 2013-2014 nước ta có 306.000 ha mía và sẽ sản xuất được 19,6 triệu tấn mía, sản xuất công nghiệp được khoảng 1,6 triệu tấn đường, cùng với tồn kho đến ngày 1/10 là 220.000 tấn, cộng với chúng ta sẽ phải nhập khẩu theo cam kết WTO 53.000 tấn mía, như vậy tổng lượng của niên vụ này sẽ là 1.870.000 tấn. “Chúng tôi ước nhu cầu tiêu dùng trong nước khoảng 1.320.000 tấn, như vậy chúng ta sẽ dư khoảng 500.000 tấn”.-Bộ trưởng nói.

Vì thế, theo Bộ trưởng, nên nhập khẩu chỉ trong trường hợp bắt buộc theo cam kết quốc tế, còn mọi việc nhập khẩu khác theo chúng tôi nếu như làm ảnh hưởng đến việc tiêu thụ đường ở trong nước thì mới không nên.

Bộ trưởng cho biết, Bộ cũng đang triển khai rất nhiều biện pháp để tiếp tục hỗ trợ ngành mía đường. Đặc biệt là nâng cao hiệu quả sản xuất mía đường trong nước. Vấn đề chính của ngành mía đường của chúng ta hiện nay là năng xuất mía còn thấp so với những nước cạnh tranh, “vì vậy trong 3 năm gần đây chúng tôi đã chỉ đạo liên tục để thực hiện các giải pháp kỹ thuật, nâng cao năng suất mía và năng suất mía cũng tăng lên khá rõ rệt, chúng tôi đang tiếp tục thực hiện các giải pháp này”.-Bộ trưởng nói thêm.

Chưa thỏa mãn với trả lời của Bộ trưởng, đại biểu Kim Chi chất vấn tiếp: Các khoản khác ở đây tức là 30 ngàn tấn mà Hoàng Anh Gia Lai đề nghị nhập, Bộ Công thương hỏi ý kiến Bộ Nông nghiệp và một số bộ thì Bộ Nông nghiệp cho khoảng 30 ngàn tấn này là của khoản khác hay cam kết quốc tế. Khoản này Bộ trưởng có cho nhập hay không?

Bộ trưởng cho biết: “Việc có cho nhập khẩu 30 ngàn tấn của công ty Hoàng Anh Gia Lai vào Việt Nam hay không, tôi xin phép đại biểu và Quốc hội sẽ phối hợp với Bộ Công thương xem xét kỹ đề xuất của công ty và những điều kiện tạm nhập, tái xuất, sơ chế ở trong nước như thế nào”.

Nhưng tinh thần làg trong nước đã dư thừa và bây giờ ngành nông nghiệp, ngành công thương sẽ phải phối hợp để tham mưu cho Chính phủ thực hiện các biện pháp hỗ trợ để tiêu thụ đường để giữ giá mía có lợi cho nông dân.

Theo người đứng đầu Bộ NN-PTNT, đấy là mục tiêu. Tất cả những gì phù hợp với mục tiêu ấy thì ủng hộ, còn những gì mà làm khó khăn thêm và làm cản trở mục tiêu đó thì cần phải hết sức cân nhắc. Ông cho rằng, đây là một tình huống cụ thể, chưa được rõ những chi tiết, nên ông xin phép không trả lời.