Khánh thành cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, khép kín tuyến Vành đai 3

Đến dự lễ khánh thành có các đồng chí: Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ; Vương Đình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố; Nguyễn Văn Thể, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải; Chu Ngọc Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố; Nguyễn Ngọc Tuấn, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố; Nguyễn Thế Hùng, Phó Chủ tịch UBND thành phố; ông Yamada Takio, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam... 

Báo cáo tại lễ khánh thành, ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long, đại diện đơn vị chủ đầu tư cho biết, dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long có tổng vốn đầu tư hơn 5.343 tỷ đồng (vốn ODA Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước). Công trình có tổng chiều dài 5,367km, trong đó chiều dài cầu cạn là 4,831km, được thiết kế bốn làn xe theo tiêu chuẩn cao tốc, mỗi làn xe rộng 3,75m; hai làn dừng khẩn cấp, hai dải an toàn bên trong, dải phân cách giữa... bảo đảm cho xe chạy với vận tốc 100km/h.

Dự án được chia làm 2 gói thầu xây lắp, gói 1 đoạn từ Mai Dịch - Cổ Nhuế do liên danh Sumitomo - Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 thi công; gói 2 đoạn Cổ Nhuế - Nam Thăng Long do liên danh Tokyu - Taisei Corporation thi công. Đến nay, toàn bộ các hạng mục công trình chính của dự án đã hoàn thành đáp ứng đủ các điều kiện để thông xe và đưa vào khai thác, sử dụng.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh cho biết, Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đi qua địa bàn hai quận Cầu Giấy và Bắc Từ Liêm là đoạn tuyến trong tổng thể đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội theo quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Cùng với các dự án đã hoàn thành trước đây, cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long sẽ góp phần hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 3, tạo thành một mạng lưới giao thông đồng bộ, kết nối các khu vực phụ cận, giao thông nội đô, giao thông liên vùng, đồng thời kết nối các đường giao thông huyết mạch, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hà Nội và vùng Thủ đô.

Thay mặt lãnh đạo thành phố, đồng chí Chu Ngọc Anh bày tỏ sự cảm ơn các đơn vị tham gia thực hiện dự án đã nỗ lực, đặc biệt trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn do đại dịch Covid-19 để hoàn thành công trình bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.

Để hoàn thiện dự án, Chủ tịch UBND thành phố đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án Thăng Long tiếp tục chỉ đạo nhà thầu khẩn trương hoàn thiện 6 cầu nhánh lên xuống tại nút giao Hoàng Quốc Việt - Tây Thăng Long và nút giao Nam Thăng Long; tiếp tục hoàn thiện các thủ tục để bổ sung xây dựng 2 cầu kẹp song song với cầu Mai Dịch hiện tại và đề xuất với các cơ quan nhà nước có thẩm quyền, nhà tài trợ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản - JICA chủ trương xây dựng hầm chui Hoàng Quốc Việt bằng nguồn vốn dự phòng của dự án để nâng cao hơn nữa năng lực khai thác, hiệu quả đầu tư...

Chính thức tuyên bố khánh thành, đưa công trình vào khai thác, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình nêu rõ, theo Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn 2050, tuyến đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội, trong đó có đoạn tuyến từ nút giao Mai Dịch đến cầu Thăng Long, có một vị trí đặc biệt quan trọng. Cùng với các tuyến đường bộ hướng tâm, tuyến đô thị và tuyến vành đai khác trong khu vực, đoạn tuyến Mai Dịch - Nam Thăng Long hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội, từng bước hình thành mạng lưới giao thông đường bộ hoàn chỉnh, hiện đại, kết nối giữa các tỉnh phía Bắc với Thủ đô Hà Nội và các tỉnh Đồng bằng châu thổ sông Hồng.

Việc hoàn thành cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây Thủ đô, bảo đảm tiết kiệm chi phí, thúc đẩy thông thương, vận tải hành khách, hàng hóa giữa trung tâm Hà Nội với khu vực phía Bắc và vùng lân cận, qua đó tạo động lực phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của các khu vực này. Trong tương lai, khi khu vực đô thị trung tâm Hà Nội được phát triển mở rộng, cả tuyến Vành đai 3 hoàn chỉnh sẽ là trục giao thông đường bộ chính yếu liên kết các cụm đô thị lớn của thành phố Hà Nội cũng như khu vực hai bên sông Hồng, tạo nên trục không gian cảnh quan của Thủ đô.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội thực hiện tốt công tác bàn giao, tiếp nhận, kịp thời tổ chức khai thác, bảo trì công trình, bảo đảm tuyệt đối an toàn, hiệu quả; tiếp tục hoàn thiện tuyến đường và các hợp phần liên quan và bảo vệ công tác xây dựng đô thị hai bên tuyến đường theo đúng quy hoạch, bảo đảm văn minh, hiện đại, mỹ quan và vệ sinh môi trường; nghiên cứu đề xuất các hạng mục tiếp theo để hoàn thiện tuyến đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội bằng nguồn vốn dư của dự án...