Khắc phục xong hư hỏng khe co giãn trong ngày 7-6

Theo ghi nhận ngày 7-6, Ban Quản lý dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và các đơn vị thi công đã phân luồng một nửa làm đường một chiều trên cầu Long Thành để tiến hành khoan bê tông, khắc phục sự cố.

Trước đó, báo Hànộimới cũng đã phản ánh tình trạng hư hỏng tại khe co giãn khu vực cầu Long Thành (tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây). Cũng theo thông tin từ VEC E, ngày 5-6, tại Km13+500 đường cao tốc, theo hướng từ Long Thành đi TP Hồ Chí Minh, trong quá trình vận hành khai thác, khe co giãn khu vực dốc cầu Long Thành bị hư hỏng, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông trên tuyến.

Ngay khi nhận được thông tin, bộ phận chức năng của VEC E đã lập biên bản hiện trường và liên hệ với chủ phương tiện bị ảnh hưởng do sự cố nêu trên để phối hợp, khắc phục thiệt hại về tài sản của chủ phương tiện. Đồng thời, VEC E đã tiến hành lắp đặt tấm thép để che chắn khe co giãn bị hư hỏng; cảnh báo an toàn, phân luồng giao thông, đảm bảo cho phương tiện tham gia giao thông an toàn, thông suốt trên tuyến.

Bên cạnh đó, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC - Chủ đầu tư) cũng yêu cầu Ban quản lý dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và nhà thầu thi công cầu Long Thành là Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco 6) khắc phục sửa chữa triệt để, tuy nhiên, nhà thầu không tuân thủ.

Về vấn đề này, VEC đã nghiêm khắc phê bình Ban quản lý dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Liên danh tư vấn giám sát Nippon Koei - Tedi South và nhà thầu thi công Cienco 6 trong việc chậm trễ giải quyết triệt để những tồn tại, phát sinh trên cầu Long Thành dẫn đến sự cố đáng tiếc trên.