Hà Nội khai trương 2 tuyến buýt mới kết nối với các khu vực ngoại thành

Tuyến buýt số 93 có một điểm đầu tại bãi đỗ xe buýt Nam Thăng Long và một điểm đầu tại Nhà văn hóa thôn Đa Hội, xã Bắc Sơn, huyện Sóc Sơn, sử dụng xe 60 chỗ với 79 lượt xe/ngày, tần suất 22 - 25 phút/lượt, hoạt động từ 5 giờ đến 20 giờ 33 phút hằng ngày, giá vé 9.000 đồng/lượt.

Tuyến buýt số 94 có một điểm đầu tại Bến xe Giáp Bát và một điểm đầu tại khu vực Bách hóa tổng hợp thị trấn Kim Bài (huyện Thanh Oai), sử dụng xe 60 chỗ với 83 lượt xe/ngày, tần suất 20 - 25 phút/lượt, hoạt động từ 5 giờ 5 phút đến 21 giờ 20 phút hằng ngày, giá vé 8.000 đồng/lượt.

Ông Nguyễn Việt Triều, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Transerco cho biết: Việc hợp lý hóa luồng tuyến, phát triển mở rộng vùng phục vụ là một trong các giải pháp quan trọng nhằm thực hiện Đề án "Nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của Thủ đô Hà Nội giai đoạn 2016-2020, định hướng đến năm 2025". Đây là 2 trong số 14 tuyến buýt mới được Tổng công ty phối hợp với Sở GT-VT Hà Nội nghiên cứu mở trong năm 2017.

Đồng thời, Transerco cũng nghiên cứu mở 1 tuyến buýt city tour phục vụ du lịch Thủ đô và đầu tư mới gần 200 xe buýt tiêu chuẩn hiện đại nhằm nâng cao chất lượng đoàn phương tiện. Riêng trong quý II-2017, Transerco triển khai mở mới 7 tuyến buýt (4 tuyến buýt gom nội đô và 3 tuyến ngoại thành); đầu tư thêm 48 xe buýt mới phục vụ mở tuyến và thay xe tuyến nội đô.

Cũng theo ông Nguyễn Việt Triều, năm 2016, Transerco đã rà soát điều chỉnh, hợp lý hóa mạng lưới 16 tuyến, với 10 tuyến mở rộng phạm vi phục vụ và 6 tuyến hỗ trợ cho buýt nhanh BRT; mở mới 7 tuyến buýt kết nối đến các khu đô thị, thị trấn, thị tứ thuộc các huyện Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ, Sóc Sơn, Xuân Mai và khu vực Hòa Lạc...

Biểu dương và đánh giá cao những nỗ lực của Transerco trong việc mở rộng mạng lưới xe buýt, ông Hà Huy Quang, Phó Giám đốc Sở GT-VT Hà Nội cho rằng, việc mở các tuyến buýt mới này sẽ phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân các xã ngoại thành, nâng cao chất lượng dịch vụ, chính sách người dân được hưởng trợ giá xe buýt, tạo diện mạo mới cho giao thông Thủ đô. Đến năm 2020, Hà Nội sẽ có 62 tuyến mới mở, nâng tổng số thành 150 tuyến trong mạng lưới của Tổng công ty quản lý, khai thác, từng bước giúp kiềm chế phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc giao thông.