Chưa tìm thấy bộ phận “cần nhất” của máy bay Su-22

Mặc dù đã huy động các phương tiện đông đảo của nhiều đơn vị và các tàu hiện đại nhất có khả năng dò tìm kim loại dưới đáy biển sâu, rất hiện đại nhưng vẫn chưa tìm kiếm được những bộ phận cần nhất của máy bay mất tích ngoài những bộ phận đã tìm kiếm được trước đó - vị đại diện này cho biết.

Số phận của hai phi công hiện tại vẫn chưa xác định được, nhưng vẫn là ưu tiên tìm đầu tiên và để có câu hỏi chính xác nhất thì cũng phải tìm cho ra được hai máy bay mất tích, từ đó xác định chính xác chuyện gì đã xảy ra. Tuy nhiên, vị đại diện này khẳng định vụ việc này là có thật, chứ không như vụ mất tích của máy bay MH370.

Các phương tiện hiện đại nhất đã được điều động, khoanh vùng chính xác, tìm kiếm được các mảnh vỡ, nhưng bộ phận chính như thân máy bay lại chưa tìm thấy. Các lực lượng chức năng đang tích cực tìm kiếm nhằm xác định nguyên nhân chính xác của vụ việc máy bay rơi thật sự.

Chiều cùng ngày, một máy bay trực thăng đã trở về đất liền để làm công tác hậu cần, phục vụ tìm kiếm. Trung tâm xử lý mọi thông tin đều đặt ngoài hiện trường. Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn – Phó Tư lệnh quân chủng PK-KQ chỉ đạo hiện trường.

Sáng ngày 20.4, “nhân chứng sống” chứng kiến vụ việc xảy ra - ông Nguyễn Phùng (68 tuổi, thôn Phú An, xã Ngũ Phụng, huyện Phú Quý) cho biết đã làm việc với các lực lượng tìm kiếm máy bay mất tích để xác định rõ ràng hơn thông tin về số phận của hai máy bay này.

"Khi phát hiện máy bay rơi, hai cha con tôi chạy tới vị trí máy bay rơi, thấy có bình dầu rơi trên mặt biển, váng dầu nổi lềnh bềnh. Ngay sau đó, bộ đội biên phòng, công an đã tìm tới tôi để xác minh vụ việc. Khu vực đó, thời điểm đó chỉ có mình ghe của tôi đang đánh cá" - ông Phùng cho biết.