Chính thức cho dừng thi công tuyến GT Văn Cao - Hồ Tây

(HNMO)- Hôm nay (10/5), Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã ký văn bản số 3229/UBND- VHKG về việc chính thức cho dừng thi công tuyến giao thông Văn Cao - Hồ Tây (đoạn cắt đường Hoàng Hoa Thám) theo đề nghị của Sở VH,TT&DL sau khi phát hiện một số mảnh gốm vỡ được các nhà khoa học cho rằng là dấu tích của một đoạn vòng ngoài của thành cổ Thăng Long thời Lý-Trần.

Theo đó, UBND Thành phố Hà Nội giao cho Sở VH,TT&DL chủ trì phối hợp với Sở Giao thông Vận tải, UBND quận Ba Đình và các đơn vị có liên quan có trách nhiệm bảo quản, bảo vệ các hiện vật thu thập được sau khi cơ quan chuyên môn hoàn thành công tác nghiên cứu, lập hồ sơ hiện vật. Đồng thời, chủ trì phối hợp với Viện khảo cổ học tổ chức Hội nghị liên quan xây dựng kế hoạch khai quật khảo cổ tuyến đê Bưởi, phục vụ nghiên cứu, bảo tồn, phát huy giá trị, tham mưu đề xuất phương án giải quyết với UBND thành phố.

Theo tờ trình số 1056/TTr-VHTTDL ngày 10/5/2010, hiện nay tuyến đường này đang thi công. Theo báo cáo ngày 7/5/2010 cho thấy, tại hiện trường khu vực dự án đang thi công, toàn bộ diện tích đoạn đường Hoàng Hoa Thám ứng với đoạn phố Văn Cao đã bị ủi vào đào đất thấp hơn cốt nền đường Văn Cao hiện nay, đã phát hiện một số mảnh gạch vồ, mảnh gốm thời Lê, thời Trần...lẫn vào trong phần đất ủi.

Theo tư liệu thư tịch cổ và kết quả nghiên cứu cho đến nay cho thấy, tuyến Đê Hoàng Hoa Thám, Đê Bưởi vốn là vòng thành ngoài cùng của kinh thành Thăng Long thời Lý - Trần, và là vòng Hoàng thành Thăng Long thời Lê Sơ. Đây cũng là những đoạn thành còn lại duy nhất, là nguồn tư liệu vật chất quan trọng trong việc nghiên cứu tìm hiểu về lịch sử nhiều mặt của Thăng Long - Hà Nội. Vì vậy, Sở VH,TT&DL đã nhanh chóng làm tờ trình đề nghị thành phố chỉ đạo Sở GTVT, Ban quản lý dự án Giao thông đô thị phải tạm dừng thi công để triến hành nghiên cứu, khảo cổ