.jpg "Lộ diện nhiều mẫu xe Trung Quốc “có hẹn” với thị trường Việt Nam năm nay")
.jpg "Đòn bẩy tái cấu trúc thị trường bất động sản")
![[Podcast tản văn] Hương phố](https://hnm.1cdn.vn/thumbs/540x360/2025/05/03/nhipsonghanoi.hanoimoi.com.vn-uploads-images-tuandiep-2023-05-01-_hn3.jpg "[Podcast tản văn] Hương phố")
Gửi bình luận
Cty Thoát nước Hà Nội vừa chạy thử thành công tàu vớt rác trên sông được thiết kế và chế tạo tại TCty Cơ khí giao thông - vận tải Sài Gòn (SAMCO) trên kênh dẫn Yên Sở và sông Tô Lịch. Theo thiết kế, tàu vớt rác này được sử dụng tại các sông, kênh, rạch và hồ có chiều sâu hơn 1,2m.
Cty Thoát nước Hà Nội vừa chạy thử thành công tàu vớt rác trên sông được thiết kế và chế tạo tại TCty Cơ khí giao thông - vận tải Sài Gòn (SAMCO) trên kênh dẫn Yên Sở và sông Tô Lịch. Theo thiết kế, tàu vớt rác này được sử dụng tại các sông, kênh, rạch và hồ có chiều sâu hơn 1,2m. Tàu có khả năng vớt trái cây, lá cây, bèo, vỏ trái cây, bao nylon và rác sinh hoạt nổi trên mặt nước.
Tàu có kết cấu 2 thân dạng phao nổi, khi chạy tạo dòng chảy ở giữa thiết bị. Tàu có 2 cánh hướng rác với độ mở rộng 4m, khi tàu chạy, rác nổi được hướng vào luồng chảy giữa 2 thân phao. Tại khoảng giữa của tàu có trang bị một lưới chắn rác và gầu vớt rác. Khi rác vào đầu gầu, công nhân chỉ việc ấn nút là gầu vớt rác tự động lật lên đổ rác vào thùng.
HNM
Tổng Biên tập: NGUYỄN MINH ĐỨC
Các Phó Tổng Biên tập: MAI THỊ KIM THOA, LƯƠNG CHÍ CÔNG, LẠI BÁ HÀ
Liên hệ tòa soạn: dientu@hanoimoi.com.vn
Liên hệ quảng cáo: (024) 39286000. Báo giá quảng cáo: Báo điện tử | Báo giấy
(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Hànộimới.