Vi phạm trật tự đô thị tại phường Định Công:Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu kiểm tra, xử lý

Báo cáo kết quả kiểm tra, xử lý trước ngày 5-8

Theo đó, ngày 29-7, Chánh văn phòng UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Tiến Thiết đã ký văn bản gửi Giám đốc Sở Xây dựng, Chủ tịch UBND phường Định Công truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội về việc kiểm tra, xử lý thông tin báo chí phản ánh các vấn đề, vụ việc bức xúc liên quan đến thành phố; trong đó có tình trạng vi phạm trật tự đô thị tại Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ và Khu đô thị mới Đại Kim như Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội đã phản ánh.

Cụ thể, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội giao Giám đốc Sở Xây dựng, Chủ tịch UBND phường Định Công chỉ đạo kiểm tra, làm rõ thông tin và xử lý các vấn đề báo chí phản ánh theo quy định pháp luật. Các cơ quan, đơn vị liên quan báo cáo kết quả kiểm tra, xử lý về UBND thành phố trước ngày 5-8-2026; thực hiện thông tin trả lời báo chí theo quy định.

Trước đó, như Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội đã phản ánh, tình trạng ô tô đỗ kín lòng đường, vỉa hè tại Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ và Khu đô thị mới Đại Kim, phường Định Công diễn ra tràn lan, gây mất mỹ quan đô thị, cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy chữa cháy.

Ghi nhận của phóng viên cho thấy, dọc các tuyến đường nội khu thuộc tại Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ, không khó để bắt gặp hình ảnh hàng dài ô tô nối đuôi nhau đỗ kín hai bên đường. Nhiều phương tiện còn chiếm dụng toàn bộ vỉa hè, buộc người đi bộ phải xuống lòng đường để di chuyển, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đáng chú ý, vào các khung giờ cao điểm, nhiều tuyến đường trong khu đô thị bị thu hẹp đáng kể do phương tiện đỗ tràn lan. Xe ô tô, xe máy lưu thông phải nhường nhau từng đoạn, đặc biệt tại các khu vực gần các tòa chung cư, trường học, khu thương mại. Mặc dù chủ đầu tư đã có biển báo cấm dừng, đỗ và Ban Chỉ đạo 197 phường Định Công cũng có biển tuyên truyền hoặc biển hướng dẫn giao thông, song nhiều chủ phương tiện vẫn ngang nhiên đỗ xe kéo dài nhiều giờ, thậm chí là nhiều ngày.

Trao đổi với phóng viên, Trung tá Nguyễn Xuân Tiến, Phó Trưởng Công an phường Định Công cho biết, kể từ khi vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, Công an phường đã rất tích cực vào cuộc xử lý, tuy nhiên công tác quản lý trật tự đô thị tại các khu đô thị này đang gặp không ít khó khăn bởi hạ tầng kỹ thuật, hệ thống giao thông nội bộ vẫn chưa được chủ đầu tư hoàn tất thủ tục bàn giao cho chính quyền địa phương theo quy định.

"Việc chưa tiếp nhận quản lý khiến chính quyền địa phương gặp vướng mắc trong việc tổ chức khai thác, bố trí điểm đỗ xe hợp lý cũng như triển khai đồng bộ các biện pháp quản lý, xử lý vi phạm. Lực lượng chức năng dù thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở vẫn gặp hạn chế khi xử lý đối với nhiều tuyến đường nội khu chưa thuộc phạm vi quản lý trực tiếp của địa phương", Trung tá Nguyễn Xuân Tiến chia sẻ.

Theo Trung tá Nguyễn Xuân Tiến, lực lượng Công an phường và các đơn vị chức năng vẫn duy trì công tác tuần tra, tuyên truyền, vận động người dân chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị không đỗ xe tại những vị trí cản trở lưu thông hoặc lấn chiếm vỉa hè.

Chính quyền địa phương tích cực vào cuộc phối hợp xử lý

Theo ghi nhận của phóng viên, thực tế, ngay từ trước khi Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo thì chính quyền phường Định Công cũng đã tích cực kiểm tra và xử lý; do đó các trường hợp vi phạm cũng đã giảm rõ rệt. Đối với các tuyến đường nội khu thuộc các khu đô thị chưa bàn giao, chính quyền địa phương cũng đã phối hợp với các đơn vị liên quan và chủ đầu tư để rà soát hiện trạng, kiến nghị sớm hoàn thiện các điều kiện bàn giao hạ tầng kỹ thuật.

Khi hạ tầng được tiếp nhận, chính quyền địa phương và các đơn vị chức năng sẽ có cơ sở để tổ chức quản lý thống nhất, tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về dừng, đỗ xe, đồng thời nghiên cứu phương án khai thác hiệu quả các vị trí có thể bố trí bãi đỗ xe tập trung nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân.

Theo nguồn tin của phóng viên, ngày 3-8, UBND phường Định Công đã tổ chức cuộc họp với sự tham dự của đại diện Sở Xây dựng; Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Định Công; Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2 (chủ đầu tư Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ), Công ty Đầu tư xây dựng số 2 Hà Nội – HACINCO (chủ đầu tư Khu đô thị mới Đại Kim)... để tìm phương án tháo gỡ vướng mắc về công tác bàn giao.

Tại buổi làm việc, đại diện chủ đầu tư Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ và Khu đô thị mới Đại Kim cho biết rất muốn bàn giao hạ tầng cho chính quyền quản lý, song do còn một số hạng mục chưa hoàn tất, chưa thể đấu nối hạ tầng kỹ thuật vì vướng mắc khâu giải phóng mặt bằng nên đến nay các dự án vẫn chưa thể bàn giao cho chính quyền. Trong đó, đối với Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ, chủ đầu tư đã có văn bản gửi các cấp có thẩm quyền của thành phố để xin điều chỉnh gia hạn dự án.

Về phía đại diện chính quyền địa phương ghi nhận những vướng mắc mà các chủ đầu tư nêu ra và cho biết sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để xử lý; đối với nội dung vượt thẩm quyền sẽ báo cáo UBND thành phố xin ý kiến chỉ đạo. Trong khi đó, đại diện Sở Xây dựng có mặt tại cuộc họp cũng ghi nhận các ý kiến của chính quyền địa phương, chủ đầu tư các khu đô thị để tổng hợp, báo cáo và đề xuất UBND thành phố sớm có phương án tháo gỡ vướng mắc.

Đối với tình trạng đỗ xe tràn lan ở lòng đường, đặc biệt là tại Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ; đại diện chủ đầu tư cũng như chính quyền địa phương thừa nhận khó do chưa có chế tài để xử lý tình trạng này trong đường nội khu của khu đô thị chưa được bàn giao; mặt khác còn do lượng phương tiện tăng cao trong khi hạ tầng khu đô thị chưa đảm bảo nhu cầu đỗ xe của người dân.

Do đó, các bên cũng có ý kiến đề xuất các cấp có thẩm quyền của thành phố Hà Nội cho chủ đầu tư được bàn giao từng phần của dự án để chính quyền địa phương có cơ sở quản lý, tổ chức giao thông. Đồng thời có các hướng dẫn cụ thể về tổ chức điểm đỗ xe lưỡng dụng hoặc tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng và thủ tục để các chủ đầu tư có thể sớm hoàn thiện các bãi đỗ xe trong khu đô thị nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân.