Tuyến đường sắt đô thị số 1 có hai đoạn phải dịch chuyển tim đường

Khánh Khoa| 22/02/2013 07:09

(HNM) - UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chỉ giới đường đỏ đường sắt đô thị (hành lang an toàn) đoạn từ ga Giáp Bát đến ga Long Biên Nam, tỷ lệ 1/500, thuộc dự án đường sắt đô thị Hà Nội - tuyến số 1.

Theo đó, hướng tuyến, vị trí cơ bản trùng với tuyến đường sắt quốc gia hiện có, ngoài 2 vị trí tuyến mới không trùng gồm đoạn phía nam Ga Hà Nội từ phố Khâm Thiên đến đường ngang ngõ Nhà Dầu, dài khoảng 230m, có vị trí tim tuyến dịch sang phía đông tuyến hiện có. Đoạn từ phố Trần Phú đến ngã ba Phùng Hưng - Lê Văn Linh, dài khoảng 685m, tim tuyến mới dịch chuyển sang phía đông.

Toàn tuyến dài 7,5km, sử dụng đường sắt đôi, khổ lồng 3 ray 1.435mm và 1.000mm, khoảng cách giữa hai tim làn đường là 4,2m. Tim đường được xác định thông qua điểm tọa độ ghi trên bản vẽ. Chỉ giới đỏ (hành lang an toàn) tính từ tim đường ra mỗi bên 6,4m. Tổng chiều rộng chỉ giới đường đỏ đường sắt đô thị là 17m, gồm cả hành lang an toàn và khoảng cách giữa 2 làn đường. Tại nút Ngã Tư Vọng, mở rộng hơn 1,26m mỗi bên.