Tin tức đặc biệt trên ấn phẩm Hànộimới ngày 15-9-2026

Gỡ điểm nghẽn môi trường Thủ đô: Từ xử lý bị động đến quản trị chủ động

Bài 1: Nhận diện những bất cập

Tại cuộc họp của UBND thành phố Hà Nội ngày 20-8-2026 về công tác vệ sinh môi trường và ô nhiễm không khí, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu phải “chuẩn bị trước một bước” để ứng phó với ô nhiễm môi trường, nhất là ô nhiễm không khí và vệ sinh môi trường.

Trưởng phòng Quản lý chất thải rắn (Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội) Nguyễn Văn Quý, trung bình, trên địa bàn thành phố phát sinh khoảng 1.500 tấn bùn/ngày, cao điểm khoảng 7.000 tấn/ngày. Nguồn phát sinh từ nạo vét hệ thống thoát nước, hồ, công trình ngầm đến các dự án giao thông. Đáng chú ý, riêng tuyến đường sắt đô thị số 5 dự kiến phát sinh khoảng 1,2 triệu mét khối đất đào, bùn thải trong quá trình thi công hầm.

Ông Nguyễn Văn Quý cho rằng, cần xây dựng cơ sở dữ liệu tích hợp, đồng thời tăng kiểm soát từ nguồn phát sinh và huy động nguồn lực xã hội cho tái chế chất thải xây dựng, bùn thải. Không thể quản lý hiệu quả nếu dữ liệu bị xé lẻ.

Linh thiêng Hồ Gươm

Hồ Gươm là biểu tượng văn hóa tối cao của Thủ đô văn hiến, của nước Nam ta chính là nguồn năng lượng tinh thần vô tận để khơi dậy khát vọng phát triển phú cường trong lòng trăm triệu đồng bào ta ở trong nước hay ở nước ngoài.

Để gìn giữ và tôn vinh nguồn long mạch linh thiêng Hồ Gươm, không có nghĩa là khư khư như trông giữ một bảo tàng, mà làm cho không gian ấy tiếp tục sinh sôi, phát tiết những giá trị mới phù hợp với thời đại, như Hồ Gươm đã đi dọc mười thế kỷ qua.

Xin giữ vẹn nguyên hồn cốt của núi sông, khơi thông mọi mạch nguồn linh diệu của đất nước, để Thăng Long - Hà Nội mãi là trái tim hồng của một Việt Nam độc lập, tự chủ, tự cường, phồn vinh và hạnh phúc, để đất nước sánh vai cùng các cường quốc năm châu trong kỷ nguyên mới và mãi mãi mai sau.

Sức trẻ trong dòng chảy công nghệ

Trong Chiến dịch Thanh niên tình nguyện hè năm nay, tuổi trẻ Thủ đô đã đặt mục tiêu huy động 1 triệu lượt đoàn viên, thanh niên tham gia các hoạt động tình nguyện; 100% đoàn xã, phường thành lập đội hình “Bình dân học vụ số”, phấn đấu hỗ trợ ít nhất 600.000 lượt người dân nâng cao năng lực số.

Ủy viên Ban Thường vụ Trung ương Đoàn, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố, Bí thư Thành đoàn Hà Nội Nguyễn Tiến Hưng cho biết, thời gian qua, các cơ sở Đoàn tập trung hỗ trợ người dân sử dụng thiết bị công nghệ, thực hiện dịch vụ công trực tuyến. Ngay khi các địa phương đẩy mạnh xây dựng chính quyền số, tổ chức Đoàn đã nhanh chóng thành lập 126 đội hình thanh niên tại 126 xã, phường với sự tham gia của hàng nghìn đoàn viên.

Phân cấp thực hiện nhiệm vụ sửa chữa, xây dựng công trình: Tăng cường kiểm soát việc sử dụng ngân sách

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 117/2026/QĐ-UBND ngày 19-8-2026 về việc quy định thẩm quyền phê duyệt chủ trương và dự kiến chi phí thực hiện nhiệm vụ sửa chữa, cải tạo, nâng cấp, mở rộng, xây dựng mới hạng mục công trình trong các dự án đã đầu tư xây dựng; hoạt động quy hoạch sử dụng nguồn kinh phí chi thường xuyên của ngân sách thành phố Hà Nội.

TS, kiến trúc sư Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam nhận định, phân cấp trong quản lý ngân sách chỉ phát huy hiệu quả khi được thực hiện đồng thời với cơ chế giám sát phù hợp. Cấp nào được giao quyết định thì cấp đó phải chịu trách nhiệm về sự cần thiết của nhiệm vụ, tính chính xác của dự kiến chi phí và hiệu quả sau đầu tư.

PGS.TS Trần Kim Chung, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương đánh giá, điểm tích cực của quy định mới là đã xác định rõ trách nhiệm của từng cấp quản lý, phù hợp với yêu cầu đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý ngân sách và đầu tư công.

Siết chặt quản lý thiết bị bay không người lái: Bảo vệ an toàn vùng trời Thủ đô

Theo thống kê đến tháng 8-2026, trên địa bàn Hà Nội đã có 9 sự kiện sử dụng từ 180 đến 2.025 thiết bị bay không người lái (UAV) trình diễn ánh sáng.

Thượng tá, Thạc sĩ Nguyễn Đức Quyết, Trưởng phòng Phòng không, Bộ Tham mưu Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội cho biết, hiện tượng vi phạm bay diễn ra với nhiều hình thức. Có trường hợp bay khi chưa được cấp phép hoặc đã được cấp phép, nhưng tổ chức hoạt động bay sai với nội dung được cấp phép. Một số phương tiện bay vào khu vực cấm bay, hạn chế bay tại cảng hàng không, sân bay theo Quyết định số 18/2020/QĐ-TTg ngày 10-6-2020 của Thủ tướng Chính phủ.

Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội đã tổ chức nhiều biện pháp chuyên môn, nghiệp vụ để kiểm soát, duy trì và quản lý hoạt động bay.