Ra quân thi công dự án nâng cấp các cầu yếu trên tuyến đường sắt Bắc - Nam

Việc khởi công thực hiện các dự án đường sắt quan trọng cấp bách trong giai đoạn này, ngoài mục tiêu nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn chạy tàu trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, còn thể hiện quyết tâm của ngành giao thông, đường sắt trong việc thực hiện thắng lợi "mục tiêu kép" theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, vừa bảo đảm phòng, chống dịch Covid-19 thành công, vừa đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, qua đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.

Dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh có tổng mức đầu tư 1.949 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2019 đến 2021. Dự án nhằm từng bước thay thế các cầu yếu; đồng nhất tải trọng khai thác trên toàn tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao sản lượng và năng lực vận tải đường sắt; góp phần cải tạo hệ thống hạ tầng của ngành đường sắt, nâng cao tốc độ chạy tàu trên tuyến đường sắt Bắc - Nam và bảo đảm an toàn chạy tàu nói chung.

Đồng thời, dự án còn tập trung xây dựng một số trụ chống va xô nhằm hạn chế thấp nhất những tổn thất về người và tài sản do va chạm của các phương tiện vận tải đường thủy nội địa đối với các công trình cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh.

Dự án sẽ xây dựng 129 cầu, trong đó xây mới, đồng thời kết hợp cải tạo kiến trúc đường hai đầu cầu của 111 cầu; xây dựng trụ chống va xô 4 cầu; sửa chữa, nâng cấp 14 cầu...

Gói thầu XL-CY-06 là 1 trong 11 gói thầu xây lắp thuộc dự án cải tạo, nâng cấp 15 cầu thuộc địa phận từ Quảng Bình đến Quảng Trị. Thời hạn hoàn thành 15 tháng, kể từ ngày khởi công.