.jpg "Thủ tướng phê duyệt Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn đến 2050")
.jpg "Trường Đại học Thủ đô Hà Nội: Cơ sở giáo dục và đào tạo uy tín vùng Thủ đô và cả nước")
.jpeg "Việt Nam tái ứng cử Hội đồng Nhân quyền Liên hợp quốc nhiệm kỳ 2026-2028")
.jpg "Quốc Oai: Hoàn thành vượt mức nhiều chỉ tiêu trong 10 chương trình công tác của Thành ủy")
.jpg "Việc tổng kết Nghị quyết số 18-NQ/TƯ là cuộc cách mạng tinh gọn về tổ chức bộ máy")
.jpg "Xã Minh Quang phấn đấu đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu vào năm 2025")
.jpg "Trưởng ban Dân vận Thành ủy Hà Nội dự Ngày hội Quốc phòng toàn dân tại Xã Tiến Xuân, huyện Thạch Thất")
Gửi bình luận
Sau ba năm tìm tòi nghiên cứu, chiếc trực thăng siêu nhẹ của kỹ sư cơ khí Nguyễn Bùi Hiển - chủ garage Bùi Hiển, thị xã Thủ Dầu Một (Bình Dương) - cuối cùng cũng cất cánh theo đúng tính toán của ông.
| Máy bay trực thăng của kỹ sư Hiển bay biểu diễn trong garage - Ảnh: Hòa Nhân |
Chiếc máy bay trực thăng có trọng lượng 250kg, dài 2,95m, rộng 1,2m, cao 2,4m, công suất máy 106 mã lực/6.500 vòng/phút, hai tầng cánh, độ dài sải cánh 4,52m. Theo tính toán của ông Hiển, nếu được phép bay trên bầu trời, chiếc máy bay trực thăng có khả năng bay ở độ cao 200m, tốc độ 150-200km/giờ. Tổng chi phí đầu tư nghiên cứu, chế tạo là 200 triệu đồng.
Tuy nhiên ông Hiển cho biết chưa có ý định xin phép cho máy bay trực thăng bay, chỉ thỏa mãn mơ ước chế tạo thành công máy bay làm kỷ niệm.
.jpg "Chương trình khoa học và công nghệ phục vụ mục tiêu Net Zero tại Việt Nam")
Tổng Biên tập: NGUYỄN MINH ĐỨC
Các Phó Tổng Biên tập: MAI THỊ KIM THOA, LƯƠNG CHÍ CÔNG, LẠI BÁ HÀ
Liên hệ tòa soạn: dientu@hanoimoi.com.vn
Liên hệ quảng cáo: (024) 39286000. Báo giá quảng cáo: Báo điện tử | Báo giấy
(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Hànộimới.