Nút cổ chai trên đường Xã Đàn

Đoạn đường nút cổ chai này nối từ cổng đình Kim Liên đến ngã ba phố Phạm Ngọc Thạch dài khoảng 100m mà có đến 4-5 cửa hàng rửa ô tô, xe máy. Lòng đường bị thu hẹp đến 1/3, lúc nào cũng lênh láng nước thải, lầy lội bùn đất, chưa kể việc ô tô vào ra liên tục tại các điểm rửa xe này khiến đường đã tắc càng thêm tắc.

Ông Nguyễn Minh Hoàng, Chủ tịch UBND phường Phương Liên, quận Đống Đa thừa nhận, không chỉ gây mất ATGT, khu vực này còn là điểm đen về mỹ quan đô thị, vệ sinh môi trường và rất khó khăn cho công tác quản lý của chính quyền địa phương. Hơn hai chục hộ dân đang sinh sống tại đây là phần còn lại của dự án đường hầm Kim Liên, dự án tôn tạo di tích đình Kim Liên… Sau khi các dự án này được triển khai, phần giáp ranh rộng khoảng 1.600m2 nằm lửng lơ giữa ngã năm phố Phạm Ngọc Thạch - Xã Đàn - Kim Hoa. Những hộ dân còn lại chịu nhiều thiệt thòi vì đi không được, ở không xong.

Tìm hiểu thêm chúng tôi được biết, ngày 25-1-2010, UBND thành phố có ý kiến chỉ đạo về việc hoàn thiện đường nối từ nút giao hầm Kim Liên đến tuyến đường Kim Liên mới (nay là phố Xã Đàn). Ngày 14-9-2010, Sở GTVT có quyết định phê duyệt dự án xây dựng hoàn thiện đường nối từ nút giao hầm Kim Liên đến tuyến đường Kim Liên mới, giao BQL dự án giao thông đô thị làm đại diện chủ đầu tư nhằm khai thác hiệu quả, đồng bộ tuyến đường nối từ hầm Kim Liên đến Ô Chợ Dừa, góp phần hạn chế ùn tắc giao thông khu vực. Theo đó, diện tích đất phải thu hồi 1.608m2, 25 hộ dân trong diện GPMB, bố trí tái định cư cho 10 hộ tại nhà B6, A6, KĐT Nam Trung Yên, quận Cầu Giấy với tổng mức đầu tư tạm tính khoảng 47 tỷ 115 triệu đồng. Theo phương án tổng thể Ban QLDA giao thông đô thị lập ngày 17-11-2010 thì dự kiến triển khai công tác GPMB vào quý I-2011 và hoàn thành công tác này trong năm 2011. Biển báo phạm vi dự án cũng đã được công bố gần một năm nay. Thế nhưng hiện nay đã đến trung tuần tháng 10-2011, người dân khu vực vẫn mỏi mắt trông mà chưa thấy dự án này có động tĩnh gì. Còn những người tham gia giao thông thì vô cùng khó hiểu trước hình ảnh một đoạn phố nhếch nhác trên tuyến đường hiện đại, thông thoáng. Trách nhiệm trước hết thuộc về chủ đầu tư là BQL Dự án giao thông đô thị - Sở Giao thông vận tải.