Những lưu ý khi lái xe qua đường ngập nước trong vùng bão

Đây cũng là một trong những nội dung tập huấn trong chương trình "Hướng dẫn Lái xe an toàn và thân thiện với môi trường" lần thứ 8 của Ford, đặc biệt cần thiết cho các lái xe trong điều kiện thời tiết của Việt Nam.

Lái xe khi trời mưa lớn

Chuyên gia của hãng Ford khuyên, khi trời mưa lớn, người lái xe cần giảm tốc độ, gạt mưa chế độ nhanh nhất, giữ khoảng cách an toàn xa hơn với xe khác; Đánh lái và đạp phanh nhẹ nhàng để tránh trượt; Bật đèn chiếu sáng phía trước; Chú ý những vũng nước đọng bên đường.

Thực tế, trong vùng đang xảy ra bão lũ rất nguy hiểm. Dòng nước chảy xiết mạnh có thể làm sạt lở mặt đường thậm chí làm biến mất cả một đoạn đường mà chúng ta không nhận biết được. Mực nước cao tạo thành một đệm nước phía dưới xe làm cho trọng lượng xe và độ bám đường giảm đi, đồng thời chiều dài thân xe bị ngập nước sẽ tạo thành một vật cản dòng chảy trong khi đó chiếc xe đóng kín cửa nó sẽ như một chiếc thuyền, phao rất dễ bị dòng nước cuốn trôi.

Theo đó, khi gặp đường bị ngập nước trong vùng có bão lũ, các chuyên gia khuyến cáo nếu có thể, người điều khiển phương tiện nên quay lại, tìm đường khác hoặc phải tìm cách đỗ xe ở nơi vị trí cao, an toàn và bình tĩnh chờ nước rút.

Những lưu ý khi lái xe qua đường ngập nước trong vùng bão

Trong tình huống này người lái xe phải xác định độ sâu của vùng bị ngập nước (không vượt quá tâm bánh xe); Tắt tất cả các phụ tải không cần thiết như điều hòa, hệ thống giải trí trên xe để giảm tải cho động cơ); Đi số thấp (số 1 hoặc 2) và đi đều ga, tránh tăng ga lấy đà.

Khi lái xe qua đường ngập nước, người lái xe phải chủ động tắt chìa khóa điện; Tuyệt đối không được khởi động lại (nếu khởi động lại sẽ có thể làm cong tay biên, hoặc nặng hơn là gãy tay biên, vỡ lốc máy do hiện tượng “thủy kích”). Nếu có thể, đẩy xe của bạn đến vị trí không bị ngập.

Cách xử lý khi xe bị chết máy trong khu vực bị ngập nước

Khi xe bị chết máy chỉ còn cách gọi xe cứu hộ. Theo đó, đối với xe AWD và xe trang bị hộp số tự động, hệ thống tự động chống trượt, hệ thống tự động cài cầu, chỉ nên chuyên chở bằng xe bàn (4 bánh không quay). Nâng bánh phía trước - đối với xe chỉ dẫn động cầu trước. Nâng bánh phía sau - đối với xe chỉ dẫn động cầu sau.

Khi kéo xe phải tắt chìa khóa điện. Xác định điểm ngập nước cao nhất với xe (kể cả khi nước đã rút đi, cần cẩn trọng xem xét nước đã ngập đến đâu để xác định độ ảnh hưởng với xe). Nếu nước ngập chưa quá tâm bánh xe, có thể xem xét và vận hành xe bình thường. Nếu nước ngập quá tâm bánh xe, thậm chí ngập cả sàn xe hoặc tràn vào khoang xe, cần gọi ngay cứu hộ.

Khi chờ cứu hộ, chủ xe nên chủ động tháo dây ắc quy để tắt toàn bộ hệ thống điện của xe, tránh các hư tổn khi bị ngập nước, đẩy xe đến vị trí khô ráo. Tuyệt đối không được khởi động xe. Cần nói rõ điểm ngập nước cao nhất cho nhân viên kỹ thuật của đại lý để họ có thể xác định đúng mức độ ảnh hưởng với xe và có các biện pháp kiểm tra và vệ sinh các hệ thống hợp lý. Ngoài ra, chủ xe nên chủ động mua bảo hiểm thủy kích/ngập nước để được hỗ trợ trong các trường hợp rủi ro này.