Ngổn ngang trăm nỗi

Tại hội nghị xúc tiến đầu tư vào Khu đô thị mới (ĐTM) Thủ Thiêm vừa diễn ra, ông Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng ban Quản lý Đầu tư - Xây dựng cho biết, đến nay có 9 dự án đã được thành phố cho phép nghiên cứu đầu tư. Trong đó, có 4 dự án được các nhà đầu tư đến từ Nhật, Hàn Quốc và Hồng Kông tham gia góp vốn. Ngoài những dự án trên, hiện có 10 dự án được thành phố tiếp tục mời gọi, trong đó có 6 dự án đã được các nhà đầu tư quan tâm.

Trước tiến độ thu hút đầu tư rất khó khăn, chậm chạp như trên, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP Hồ Chí Minh cho rằng, trở ngại lớn nhất là hệ thống hạ tầng chính và các đường kết nối Thủ Thiêm với khu đô thị hiện hữu chưa có. Theo ông Châu, cũng ở thành phố, tại Khu đô thị Phú Mỹ Hưng, nhà đầu tư đã tập trung hoàn chỉnh hạ tầng chính là đường Nguyễn Văn Linh, các trục ngang, chấp nhận sau 13 năm mới có lợi nhuận. Thế nên, Thủ Thiêm cũng phải thực hiện như vậy để các nhà đầu tư an lòng khi muốn bỏ vốn vào đây. Bên cạnh đó, thành phố cũng cần xem xét và điều chỉnh lại giá đất đang quá cao trở về mức hợp lý hơn và cải cách các thủ tục hành chính.

Phó ban Quản lý Khu ĐTM Thủ Thiêm Trang Bảo Sơn thừa nhận, việc giải phóng mặt bằng và xây dựng hạ tầng chậm đã làm chậm tiến độ thu hút đầu tư. Kể từ khi được phê duyệt quy hoạch năm 1996, thành phố đã mất hơn 10 năm giải tỏa diện tích gần 660ha với gần 15.000 hộ dân ở quận 2 để chuẩn bị cho dự án. Tính đến hết tháng 1-2013, thành phố đã chi trả trên 16.600 tỷ đồng để đền bù, giải phóng mặt bằng và công tác này đến tận bây giờ mới cơ bản hoàn thiện (hơn 98%), còn khoảng 150 hồ sơ chưa giải quyết xong.

Theo ông Trang Bảo Sơn, trong vòng 3 năm nữa, Thủ Thiêm mới hoàn thành hệ thống hạ tầng chính. Ngày 26-4 vừa qua, Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh phối hợp với liên danh VIDIFI đã khởi công triển khai dự án 4 tuyến đường giao thông chính kết nối 8 khu chức năng chính của khu ĐTM Thủ Thiêm. Theo cam kết với UBND TP, nhà đầu tư sẽ đưa vào khai thác sử dụng từng phần và hoàn thành 4 tuyến đường chính trong năm 2016. Về các đường nối từ trung tâm hiện hữu đến Khu ĐTM Thủ Thiêm, theo phê duyệt, sẽ có 4 cây cầu nối từ trung tâm của thành phố đến bán đảo Thủ Thiêm. Với cầu Thủ Thiêm 2 (nối từ đường Tôn Đức Thắng), hiện đã có chủ đầu tư và khả năng cuối năm 2014 sẽ khởi công. Tuy nhiên, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh vẫn đang lấy ý kiến nhằm tìm phương án tối ưu. Các cầu khác còn lại từ phía quận 4, quận 7 sẽ phải hoàn thành trễ hơn do có liên quan đến quyết định di dời cảng biển mà theo quy hoạch, đến sau năm 2020 mới hoàn tất di dời.

Với ý kiến của các nhà đầu tư cho rằng giá đất quá cao, ông Trang Bảo Sơn cho biết, hiện UBND TP đã giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý và các ngành liên quan nghiên cứu, đề xuất chính sách thu hút đầu tư hợp lý, bao gồm giá đất.