Khẩn trương giải phóng mặt bằng, xây dựng đường Vành đai 1

Dự án đã được UBND TP phê duyệt từ lâu, do Ban QLDA hạ tầng Tả ngạn làm chủ đầu tư, nhưng vì nhiều lý do vẫn chưa thể khởi công. Khó khăn lớn nhất là vấn đề quy hoạch, bởi đến nay quy hoạch chi tiết 1/500 hai bên tuyến vẫn chưa lập xong. Giải phóng mặt bằng (GPMB) cũng vướng mắc. Tại tuyến đường dài khoảng 570m này, vào năm 2006-2007, khi điều tra để GPMB có khoảng 550 hộ dân nằm trong phạm vi dự án với số tiền đền bù khoảng 700 tỷ đồng. Đến nay, theo báo cáo của UBND quận Hai Bà Trưng, số hộ phải đền bù GPMB đã lên tới 850 hộ, số tiền đền bù tăng lên nhiều lần. Một số ý kiến đề nghị phải làm đường ngay và nên tiến hành xây dựng quy chế quản lý 2 bên đường, sau đó giao cho quận Hai Bà Trưng GPMB theo chỉ giới quy hoạch.

Theo ông Lâm Anh Tuấn, Phó Chủ tịch UBND quận Hai Bà Trưng, hiện các hộ dân nằm trong phạm vi GPMB của dự án đang mong TP triển khai dự án để họ sớm được đến tái định cư tại nơi ở mới. Nếu GPMB để làm đường sẽ có khoảng 850 hộ, còn GPMB theo đúng quy hoạch 2 bên đường sẽ có khoảng 3.000 hộ.

Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Khôi cho rằng đây là dự án quan trọng, cần phải làm ngay. Ban QLDA hạ tầng Tả ngạn phối hợp với Viện Quy hoạch kiểm tra các thông số hạ tầng làm đường để chuẩn lại thiết kế tuyến đường, ngay trong tháng 3-2011 phải hoàn thành. Trong tháng 4-2011, Ban QLDA hoàn chỉnh thiết kế hạ tầng (nếu phải thay đổi thiết kế) từ đó hoàn chỉnh tổng mức đầu tư của dự án. Về vấn đề quy hoạch tuyến phố 2 bên đường, trong tháng 3-2011, Sở Quy hoạch kiến trúc sửa để trình TP phê duyệt ranh giới. UBND quận Hai Bà Trưng tiếp tục GPMB theo chỉ giới làm đường. Khi công bố ranh giới 2 bên đường phải quy định rõ về quản lý trật tự xây dựng. TP giao quận Hai Bà Trưng kiểm soát chặt chẽ trật tự xây dựng sau khi công bố ranh giới xây dựng tuyến đường.