Huyện Đan Phượng: Nguy cơ sạt lở đê hữu Hồng

Quan sát thực tế trên toàn tuyến, chúng tôi thấy hơn 5km mặt đê, đoạn từ thôn Thượng Trì, xã Liên Hồng đến trước lối vào trụ sở UBND xã Trung Châu là đoạn bị hư hỏng nặng nhất. Ở đoạn đê này, hầu hết lớp bê tông nhựa trải trên bề mặt chỗ thì nứt toác, chỗ thì vỡ vụn, tạo thành "ổ trâu, ổ voi" chứa đầy bùn bẩn, khiến cho người điều khiển phương tiện gặp rất nhiều khó khăn khi qua lại. Ông Nguyễn Hữu Hùng, Bí thư Đảng ủy xã Liên Hồng cho biết nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xuống cấp của mặt đê hữu Hồng như hiện nay là do hằng ngày tuyến đê phải "oằn mình gánh" các phương tiện cơ giới trọng tải lớn ra vào vận chuyển cát sỏi từ những điểm khai thác, kinh doanh nằm dưới chân đê. Lâu ngày, những chỗ bị xe cơ giới "băm nát" không được chính quyền các địa phương, nơi có tuyến đê đi qua, đầu tư kinh phí duy tu, sửa chữa nên càng thêm hư hỏng nặng.

Không chỉ có vậy, đê hữu Hồng, đoạn qua địa bàn xã Liên Trung, Liên Hà còn thường xuyên bị hàng nghìn hộ kinh doanh lâm sản chiếm dụng để làm điểm tập kết, sản xuất và buôn bán hàng hóa. Vì bị xâm hại nặng, nhiều chỗ chân đê đã sạt lở, biến dạng.

Đề nghị chính quyền huyện Đan Phượng sớm khắc phục, sửa chữa những đoạn hư hỏng và tăng cường công tác tuyên truyền, kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm Luật Đê điều.