Hàng loạt xe máy Raider 150 FI đối mặt nguy cơ cháy nổ

Đây đều là các xe sản xuất tại Việt Nam trong giai đoạn từ ngày 1-11-2017 đến ngày 31-5-2018. Theo mô tả, trên các xe bị ảnh hưởng, trong quá trình vận hành xe có hiện tượng rung lắc nhẹ và phát ra tiếng kêu từ vị trí giảm xóc sau khi đi qua những đoạn đường xấu. 

Nếu tiếp tục sử dụng trong điều kiện này, khung xe có thể bị yếu và thanh nối treo giảm xóc sau bị bung ra. Lúc đó, thanh giảm xóc này sẽ va chạm vào bình xăng, tác động vào bình điện và gây hư hỏng đối với 2 bộ phận này, từ đó gây ra rò rỉ nhiên liệu hoặc dung dịch axit, dẫn đến nguy cơ cháy nổ.

Suzuki cho biết, nguyên nhân của hiện tượng lỗi này là do ở công đoạn hàn khung xe của nhà cung cấp tại Indonesia, vật liệu chế tạo gá định vị tấm tăng cường không tuân theo tiêu chuẩn thiết kế, nên sau quá trình sản xuất hàng loạt, gá định vị này bị mài mòn dần, dẫn đến tấm tăng cường bị lệch xoay về phía trước và sau. Độ lệch sẽ ngày càng lớn theo thời gian. 

Tuy nhiên, công nhân đã dùng búa chỉnh tấm tăng cường để khắc phục độ lệch, dẫn tới tại công đoạn kiểm tra cuối dây chuyền hàn, kỹ thuật viên không phát hiện ra mối hàn bị lệch.

Suzuki Raider sẽ được triệu hồi từ ngày 7-10-2019 đến ngày 7-10-2021 thông qua hệ thống đại lý trên toàn quốc, thời gian khắc phục sửa chữa dự kiến khoảng 6 ngày/xe.