Hẩm hiu... như hầm, cầu đi bộ!

Theo khảo sát của PV, trong chuỗi hệ thống 20 hầm đi hiện chỉ có vài căn hầm xung quanh khu vực bến xe Mỹ Đình thường xuyên được người dân sử dụng để ra vào bến xe, trong khi nhiều hầm chui đang trong tình trạng vắng bóng người qua lại.

Mặc dù các hầm đi bộ đều được trang bị đầy đủ trang thiết bị hiện đại như hệ thống thông khí, chiếu sáng, an ninh, có người vệ sinh quét dọn… nhưng người dân vẫn thờ ơ với việc sử dụng hầm.

Điển hình là hầm đi bộ qua Ngã Tư Sở được cho là hiện đại bậc nhất đã trở thành nơi tập thể dục, nơi tránh nắng. Bạn Triệu Thu Trang (sinh viên Trường ĐH KHXH&NV) thường đi qua Ngã Tư Sở cho biết, mặc dù có hầm đi bộ nhưng mọi người vẫn muốn băng qua đường cho nhanh chứ không muốn xuống hầm.

Chung số phận như hầm đi bộ, rất nhiều cầu vượt đi bộ cũng trong tình cảnh tương tự. Chỉ mất vài bước chân lên cầu nhưng dường như với nhiều người “thời gian là vàng là bạc”, họ đã chọn cách băng đường giữa những làn xe thay vì đảm bảo an toàn tính mạng cho chính bản thân mình.

Anh Nguyễn Văn Chỉnh (Chi cục Thuế Nam Từ Liêm-HN) cho biết nguyên nhân mình không sử dụng cầu vượt: Lên rồi xuống khá bất tiện, tốn thời gian trong khi quãng đường đi qua chỉ có vài mét”. Đây cũng là câu trả lời của rất nhiều người cho câu hỏi: Tại sao anh chị không dùng cầu vượt cho người đi bộ?

Nguyên nhân chính khiến người dân thờ ơ với hầm và cầu vẫn là ở ý thức kém, chưa nhận thức ddunngs về sự nguy hiểm khi đi bộ sai luật cắt ngang dòng phương tiện..

Anh Hoàng Mạnh Hùng (Cầu Giấy-HN) cho rằng "do nhận thức của người dân kém nên người dân không sử dụng cầu đi bộ. Cần thương xuyên tuyên truyền nâng cao nhận thức cho người dân”.

Cùng quan điểm đó, bạn Hoàng Văn Hậu chia sẻ: “Nguyên nhân là do nhận thức của một số người chưa được cao, chỉ muốn đi nhanh qua đường mà không nghĩ đến hậu quả nếu xảy ra tai nạn, không chỉ với mình mà còn với người tham gia giao thông khác”.