Hà Nội: Xuyên đêm chặn bắt xe quá tải ở các "điểm nóng"

Đó là khu vực bãi cát trên tuyến đê Liên Mạc hoặc phương tiện từ các dự án, công trình lưu thông ra đường Phạm Hùng, đường vành đai trên cao…

Tổ tuần tra do Thiếu tá Nguyễn Ngọc Mạnh, Đội Cảnh sát giao thông số 6 làm Tổ trưởng tiến hành tuần tra dọc tuyến đê Chèm, nơi có những bãi cát để kịp thời dừng kiểm tra đối với những xe tải "hổ vồ" chở vật liệu xây dựng có dấu hiệu vi phạm.

Rạng sáng 4-11, ngay sau khi tổ công tác dừng xe tải biển kiểm soát 29C-879.xx, lái xe đã gọi điện tìm "cứu viện". Sau 30 phút không có "cứu viện", lái xe đành quay lại chấp hành việc hướng dẫn của Cảnh sát giao thông đưa xe về trạm cân điện tử trên đường Phạm Hùng. Kết quả, xe trên quá tải từ trên 30% đến 50%.

Sau khi xử lý trường hợp này xong, tổ công tác tiếp tục dừng kiểm tra một xe tải chở đá từ tỉnh Hòa Bình lưu thông trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm. Kết quả kiểm tra tải trọng, xe tải này chỉ vi phạm quá tải ở mức thấp.

Cùng thời điểm trên, Tổ công tác thứ 2 do Đại úy Trương Xuân Hòa, Đội Cảnh sát giao thông số 6 làm Tổ trưởng tuần tra dọc tuyến đường Phạm Hùng, đường Vành đai 3 trên cao cũng đã phát hiện xe tải "hổ vồ" chở đất từ một công trình trên địa bàn quận Cầu Giấy lưu thông mà không che phủ bạt.

"Quá trình xử lý, chủ các xe thường cho người bám theo tổ công tác, rồi báo cho tài xế dừng lại hoặc trốn vào trong ngõ "né" lực lượng kiểm tra, xử lý. Vì vậy, tổ công tác thường xuyên tuần tra lưu động, khi phát hiện xe có dấu hiệu chở quá tải, không bảo đảm ATGT sẽ tiến hành dừng xe, kiểm tra, xử lý", Đại úy Trương Xuân Hòa nói.

Theo điều tra ban đầu, khi thấy lực lượng tuần tra trên tuyến, xe tải chở vật liệu vắng bóng hẳn hoặc chỉ cần chặn bắt, xử lý 1 trường hợp là lập tức các lái xe, đơn vị kinh doanh vận tải thông qua hội nhóm trên mạng xã hội sẽ báo cho nhau tránh đoạn đường có tổ công tác làm nhiệm vụ.

Để công tác kiểm tra, xử lý mang lại hiệu quả, Phòng Cảnh sát giao thông đã áp dụng các biện pháp nghiệp vụ, hóa trang kết hợp với công khai, kịp thời phát hiện xử lý những xe tải chở vật liệu xây dựng lưu thông qua địa bàn, đảm bảo trật tự ATGT.

Tiếp tục xử lý mạnh xe tải cơi nới thành thùng, xe chở quá tải trọng, hiện tại Phòng Cảnh sát giao thông và Thanh tra Sở Giao thông Vận tải đã tổ chức “đánh chéo” mở rộng địa bàn.

Điển hình như xử lý trên tuyến quốc lộ 21A qua địa huyện Thạch Thất, tổ công tác liên ngành kiểm tra tải trọng đối với ô tô đầu kéo biển kiểm soát 29H-738.xx. Ngay sau khi dừng xe, tài xế đánh phương tiện vào vị trí theo yêu cầu của tổ công tác nhưng rồi bất ngờ xuống xe bỏ đi. Phải hơn 1 giờ sau, tổ công tác mới liên hệ được chủ xe yêu cầu tài xế quay lại chấp hành việc cân kiểm tra tải trọng… Kết quả, xe đầu kéo trên vi phạm chở quá tải từ 50% đến dưới 100%.

Ông Trần Hoài Linh, Phó Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông đường bộ, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải thông tin, các nhà xe cho người bám theo tổ công tác ngay tại trụ sở, mỗi khi xuất phát đều có vài ô tô con của nhà xe, doanh nghiệp vận tải bám theo để báo cho lái xe chạy tuyến đường khác, tránh nơi tổ công tác làm nhiệm vụ.

Trong quá trình xử lý, ngoài việc lập biên bản đối với lái xe, tổ công tác còn lập biên bản vi phạm đối với chủ phương tiện là cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp vận tải. Ngoài việc xử lý, cắt bỏ phần thành thùng xe cơi nới, lái xe cũng như chủ phương tiện phải viết cam kết bảo đảm trật tự ATGT.